የንጽጽር ንጥል ነገር | SE150 (መደበኛ ስሪት) |
አጠቃላይ ልኬቶች | |
አጠቃላይ ርዝመት (ሚሜ) | 7860 |
የመሬት ርዝመት (በመጓጓዣ ጊዜ) (ሚሜ) | 4390 |
አጠቃላይ ቁመት (እስከ ቡም አናት) (ሚሜ) | 2860 |
አጠቃላይ ስፋት (ሚሜ) | 2645 |
አጠቃላይ ቁመት (ከታክሲው አናት ላይ) (ሚሜ) | 2855 |
የመከለያ ክብደት (ሚሜ) የመሬት ማጽዳት | 915 |
ዝቅተኛው የመሬት ማጽጃ (ሚሜ) | 425 |
የጅራት መዞር ራዲየስ (ሚሜ) | 2380 |
የትራክ ርዝመት (ሚሜ) | 3645 |
የዱካ መለኪያ (ሚሜ) | 2000 |
የትራክ ስፋት (ሚሜ) | 2500 |
መደበኛ የትራክ ጫማ ስፋት (ሚሜ) | 500 |
ሊታጠፍ የሚችል ስፋት (ሚሜ) | 2645 |
ከተገደለ መሃል ወደ ጅራት (ሚሜ) ርቀት | 2375 |
የስራ ክልል | |
ከፍተኛው የመቆፈሪያ ቁመት (ሚሜ) | 8670 |
ከፍተኛው የመጣል ቁመት (ሚሜ) | 6210 |
ከፍተኛው የመቆፈር ጥልቀት (ሚሜ) | 5490 |
ከፍተኛው የቁፋሮ ጥልቀት (ሚሜ) | 4625 |
ከፍተኛው የመቆፈሪያ ርቀት (ሚሜ) | 8325 እ.ኤ.አ |
ከፍተኛው የመቆፈሪያ ርቀት በመሬት ደረጃ (ሚሜ) | 8195 እ.ኤ.አ |
የሚሠራ መሣሪያ ዝቅተኛው የማዞሪያ ራዲየስ (ሚሜ) | 2395 |
የቡልዶዘር ምላጭ ከፍተኛው የማንሳት ቁመት (ሚሜ) | - |
ከፍተኛው የቡልዶዘር ምላጭ ቁፋሮ ጥልቀት (ሚሜ) | - |
ሞተር | |
ሞዴል | QSF3.8T (ቻይና-III) |
ዓይነት | 4-ሲሊንደር፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ ሀዲድ፣ እና በውሃ የቀዘቀዘ እና በተርቦ የተሞላ |
መፈናቀል (ኤል) | 3.76 |
ደረጃ የተሰጠው ኃይል (ኪወ/ደቂቃ) | 86/2200 |
የሃይድሮሊክ ስርዓት | |
የሃይድሮሊክ ፓምፕ ዓይነት | ተለዋዋጭ የማፈናቀል duplex plunger ፓምፕ |
ደረጃ የተሰጠው የስራ ፍሰት (ኤል/ደቂቃ) | 2×130 |
ባልዲ | |
የባልዲ አቅም (m³) | 0.65 |
የመወዛወዝ ስርዓት | |
ከፍተኛው የመወዛወዝ ፍጥነት (አር/ደቂቃ) | 11.3 |
የብሬክ ዓይነት | በሜካኒካል ተተግብሯል እና ጫና ተለቀቀ |
የመቆፈር ኃይል | |
ባልዲ ክንድ ቁፋሮ ኃይል (KN) | 70 |
ባልዲ የመቆፈር ኃይል (KN) | 97 |
የአሠራር ክብደት እና የመሬት ግፊት | |
የሥራ ክብደት (ኪግ) | 14500 |
የመሬት ግፊት (kPa) | 43.8 |
የጉዞ ስርዓት | |
ተጓዥ ሞተር | Axial ተለዋዋጭ መፈናቀል plunger ሞተር |
የጉዞ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 3.25/5.2 |
የመሳብ ኃይል (KN) | 118 |
የደረጃ ብቃት | 70% (35°) |
የታንክ አቅም | |
የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 220 |
የማቀዝቀዝ ስርዓት (ኤል) | 20 |
የሞተር ዘይት አቅም (ኤል) | 12 |
የሃይድሮሊክ ዘይት ታንክ/የስርዓት አቅም (ኤል) | 177/205 |