የንጽጽር ንጥል ነገር | SE220 (መደበኛ ስሪት) |
አጠቃላይ ልኬቶች | |
አጠቃላይ ርዝመት (ሚሜ) | 9605 |
የመሬት ርዝመት (በመጓጓዣ ጊዜ) (ሚሜ) | 4915 እ.ኤ.አ |
አጠቃላይ ቁመት (እስከ ቡም አናት) (ሚሜ) | 3040 |
አጠቃላይ ስፋት (ሚሜ) | 2980 |
አጠቃላይ ቁመት (ከታክሲው አናት ላይ) (ሚሜ) | 3070 |
የመከለያ ክብደት (ሚሜ) የመሬት ማጽዳት | 1080 |
ዝቅተኛው የመሬት ማጽጃ (ሚሜ) | 470 |
የጅራት መዞር ራዲየስ (ሚሜ) | 2925 |
የትራክ ርዝመት (ሚሜ) | 4270 |
የዱካ መለኪያ (ሚሜ) | 2380 |
የትራክ ስፋት (ሚሜ) | 2980 |
መደበኛ የትራክ ጫማ ስፋት (ሚሜ) | 700 |
ሊታጠፍ የሚችል ስፋት (ሚሜ) | 2725 |
ከተገደለ መሃል ወደ ጅራት (ሚሜ) ርቀት | 2920 |
የስራ ክልል | |
ከፍተኛው የመቆፈሪያ ቁመት (ሚሜ) | 10100 |
ከፍተኛው የመጣል ቁመት (ሚሜ) | 7190 |
ከፍተኛው የመቆፈር ጥልቀት (ሚሜ) | 6490 |
ከፍተኛው የቁፋሮ ጥልቀት (ሚሜ) | 5770 |
ከፍተኛው የመቆፈሪያ ርቀት (ሚሜ) | 9865 እ.ኤ.አ |
ከፍተኛው የመቆፈሪያ ርቀት በመሬት ደረጃ (ሚሜ) | 9680 |
የሚሠራ መሣሪያ ዝቅተኛው የማዞሪያ ራዲየስ (ሚሜ) | 2970 |
የቡልዶዘር ምላጭ ከፍተኛው የማንሳት ቁመት (ሚሜ) | - |
ከፍተኛው የቡልዶዘር ምላጭ ቁፋሮ ጥልቀት (ሚሜ) | - |
ሞተር | |
ሞዴል | Cumins B5.9-C (ቻይና-II) |
ዓይነት | የመስመር ውስጥ ባለ 6-ሲሊንደር፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ ባቡር፣ እና በውሃ የቀዘቀዘ እና በተርቦ የተሞላ |
መፈናቀል (ኤል) | 6.7 |
ደረጃ የተሰጠው ኃይል (ኪወ/ደቂቃ) | 124/2050 |
የሃይድሮሊክ ስርዓት | |
የሃይድሮሊክ ፓምፕ ዓይነት | Duplex axial ተለዋዋጭ የማፈናቀል plunger ፓምፕ |
ደረጃ የተሰጠው የስራ ፍሰት (ኤል/ደቂቃ) | 2X213 |
ባልዲ | |
የባልዲ አቅም (m³) | 1.05 |
የመወዛወዝ ስርዓት | |
ከፍተኛው የመወዛወዝ ፍጥነት (አር/ደቂቃ) | 11 |
የብሬክ ዓይነት | በሜካኒካል ተተግብሯል እና ጫና ተለቀቀ |
የመቆፈር ኃይል | |
ባልዲ ክንድ ቁፋሮ ኃይል (KN) | 99/107 |
ባልዲ የመቆፈር ኃይል (KN) | 137/148 ዓ.ም |
የአሠራር ክብደት እና የመሬት ግፊት | |
የሥራ ክብደት (ኪግ) | 21900 |
የመሬት ግፊት (kPa) | 47.7 |
የጉዞ ስርዓት | |
ተጓዥ ሞተር | Axial ተለዋዋጭ መፈናቀል plunger ሞተር |
የጉዞ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 3.3/5.1 |
የመሳብ ኃይል (KN) | 212 |
የደረጃ ብቃት | 70% (35°) |
የታንክ አቅም | |
የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 330 |
የማቀዝቀዝ ስርዓት (ኤል) | 28 |
የሞተር ዘይት አቅም (ኤል) | 20 |
የሃይድሮሊክ ዘይት ታንክ/የስርዓት አቅም (ኤል) | 190/400 |