| تعيين النموذج | الوحدات | 100 دولار |
| نوع الطاقة: كهرباء - ديزل - بنزين - غاز البترول المسال - Netw ork Power (كهربائي) | —— | ديزل |
| نوع العملية: الوقوف باليد على السائق جالسًا | —— | جالس |
| سعة التحميل | س (كلغ) | 10000 |
| تحميل مسافة Barycenter | ج (مم) | 600 |
| مركز المحور إلى f ork f ace | X (مم) | 700 |
| قاعدة العجلات | ص (مم) | 2800 |
| وزن | ||
| وزن الخدمة | kg | 13200 |
| وزن المحور مع الحمولة المقدرة f ront / الخلفي | kg | 21180/2040 |
| وزن المحور بدون الحمولة و ront / الخلفي | kg | 6260/6940 |
| العجلات والإطارات | ||
| الإطارات: SE- سوبر مطاطا PN- تعمل بالهواء المضغوط | —— | PN |
| حجم الإطارات الأمامية | —— | 9.00-20 / 14PR |
| حجم الإطارات الخلفية | —— | 9.00-20 / 14PR |
| عرض المسار الأمامي | b10 (مم) | 1600 |
| عرض المسار الخلفي | ب 11 (مم) | 1700 |
| الأبعاد والأحجام الكلية | ||
| ماست ليف t ، f orw ard / backw ard | α / | 6 درجة / 12 درجة |
| الارتفاع الكلي للصاري | h1 (مم) | 2760 |
| الحياة الحرة ت | h2 (مم) | 143 |
| ارتفاع تي ليف | h3 (مم) | 3000 |
| أقصى ارتفاع إجمالي للصاري | h4 (مم) | 4545 |
| ارتفاع الحرس العلوي | h6 (مم) | 2567 |
| ارتفاع المقعد | h7 (مم) | 1512 |
| ارتفاع قضيب الجر | h10 (مم) | 478 |
| الطول الإجمالي | L1 (مم) | 5780 |
| الطول لوجه الشوك | L2 (مم) | 4280 |
| العرض الكلي | ب 1 (مم) | 2175 |
| أبعاد أذرع الشوكة | ق / ه / ل (مم) | 80/160/1500 |
| عربة شوكة متوافقة مع ISO 2328 Class / Form A ، B | A | |
| عرض عربة الشوكة | b3 (مم) | 2239 |
| الخلوص الأرضي تحت الصاري (مع الحمل) | م 1 (مم) | 215 |
| مركز الخلوص الأرضي لقاعدة العجلات (مع الحمولة) | م 2 (مم) | 340 |
| عرض الممر مع منصة نقالة 1000 × 1200 وحدبة أذرع الشوكة 1200 | أست (مم) | 6650 |
| عرض ممر العمل مع منصة نقالة 800 × 1200 بالطول **** | ||
| تحول الشعاع | وا (مم) | 4250 |
| الحد الأدنى لمسافة نقطة الانعطاف من خط مركز الشاحنة | b13 (مم) | 1000 |
| أداء | ||
| سرعة القيادة مع / بدون تحميل | كم / ساعة | 22/28 |
| سرعة الحياة مع / بدون تحميل | مم / ثانية | 340/390 |
| سرعة منخفضة مع / بدون تحميل | مم / ثانية | 438/276 |
| سحب شريط السحب Ef (بسرعة 2 كم / ساعة) مع / بدون تحميل | KN | 50/45 |
| القدرة على الصعود (بسرعة 2 كم / ساعة) مع / بدون تحميل | % | 20 |
| توقف الخدمة | —— | ميكانيكي / هيدرا |
| محرك | ||
| الشركة المصنعة للمحرك / نوع المحرك | —— | ايسوزو 6BG1QC-02 / WP4.1G125E302 |
| قوة المحرك متوافقة مع ISO 1585 | kw | 82.5 / 92 |
| عدد الثورات المقدر | / دقيقة | 2000 |
| رقم الاسطوانة / الإزاحة | سم³ | 6/6494 |
| استهلاك الوقود بما يتوافق مع VDI-Cycl | ||
| الجهد على متن الطائرة | V | 24 |
| آحرون | ||
| نوع التحكم في القيادة | —— | إلكترون هيدروليكي |
| ضغط الخدمة و المرفقات | شريط | —— |
| معدل تدفق الزيت f أو (الحد الأقصى المتاح) | لتر / دقيقة | —— |
| حجم خزان الوقود | لتر / كغ | 210 |
| ضوضاء في أذن المشغل | ديسيبل (أ) | 100 |
| رسم شريط ، نموذج / نوع DIN | —— | دبوس |
