● Хидростатичната задвижваща система е способна на безстепенно регулиране на скоростта и гъвкаво управление, за да се адаптира към разнообразни работни условия и да реализира операцията по уплътняване в тесни пространства.
● Пътуващата система се управлява от джойстик с гъвкав вал, за да се реализира прецизен контрол чрез ниска работна сила, включваща ниска работна сила, гъвкави и удобни операции и висок комфорт при работа и работна ефективност.
● Спирачната система, съставена от спирачките на задвижващия мост и вибрационния барабанен редуктор и хидростатичната спирачка от хидравлична система от затворен тип, включва функциите на работната спирачка, ръчната спирачка и аварийната спирачка, за да се гарантира безопасността и надеждността на шофирането.
● Отличната цялостна херметичност на кабината и тристепенното поглъщане на удари за цялата машина постигат ниски вибрации и шум, а позицията на седалката и ъгълът на облегалката се регулират в голям диапазон, за да се гарантира висок комфорт при работа.
● Ергономичната кабина се отличава с голямо пространство и отлично визуално поле.
● Системата за безопасен проход и разумно разположените предпазни парапети и противоплъзгащи плочи за цялото превозно средство гарантират безопасността на водача.