Ang manwal sa produkto magamit aron ma-download bisan unsang orasa
Palihug ibilin ang imong impormasyon sa ubos para sa dugang nga impormasyon sa produkto
Gibasa nako pag-ayo ug gidawat ang gilakipKasabutan sa Pagkapribado

EXCAVATOR

SE470LC
OPERATING TIMBANG
46800kg
BUCKET CAPACITY
0.55~2.5(2.2)m³
ENGINE POWER
Uban sa 250kW/2000rpm, kini nga makina nahiuyon sa regulasyon sa emisyon sa China-III.
SE470LC
  • Mga kinaiya
  • mga parametro
  • mga kaso
  • mga rekomendasyon
kinaiya
  • Gipauswag nga aparato sa pagtrabaho
  • High-end nga pagsumpo sa sistema
  • 3. Mas intelihente
  • Lapad ug komportable nga operating environment
  • Pagmaneho sa mga sprocket, idler, track roller, carrier roller, ug track
  • Intelihenteng kontrol sa elektroniko ug labing maayo nga pagkontrol sa gahum
  • Dali ug sayon ​​nga pagmentinar
  • Opsyonal nga kagamitan sa makina
  • Opsyonal nga mga dugtong
  • Gipauswag nga aparato sa pagtrabaho

    ● Ang disenyo sa mga bahin sa istruktura komprehensibo nga na-optimize ug ang kritikal nga mga lokasyon nga nagdala sa karga gipalig-on aron makasukol batok sa grabe nga kahimtang sa pagtrabaho.

    ● Ang baseplates, side plates, ug reinforcement plates sa balde ginama sa high-strength wear-resistant material aron mapalambo ang durability sa balde.

    ● Ang mga boom, bucket arms, ug mga balde sa lain-laing mga espesipikasyon dali ra makombinar aron ipahiangay sa lainlain nga kahimtang sa pagtrabaho.

     

  • High-end nga pagsumpo sa sistema

    ● Ang nanguna nga high-adaptability nga turbocharged nga makina sa kalibutan.

    ● Ang first-class hydraulic configuration sa kalibutan adunay taas nga presyur sa pagtrabaho ug ubos nga pagkawala sa presyur.

     

  • 3. Mas intelihente

    ● Intelligent control system aron makab-ot ang taas nga lebel sa power system ug hydraulic system matching, pagpalambo sa operational efficiency, pagpakunhod sa fuel consumption.

    ●Human-machine friendly bag-ong henerasyon sa intelihenteng electronic control system, aron ang imong makina nagtrabaho estado sa kontrol.

    ● Preset P (bug-at nga katungdanan mode), E (economic mode), A (awtomatikong mode), B (pagdugmok martilyo mode) upat ka working mode, sayon ​​sa switch.

  • Lapad ug komportable nga operating environment

    ● Ang mga kolor sa all-injection-molded interior trim parts epektibong gipares sumala sa ergonomics aron mamenosan ang visual fatigue sa operator.

    ● Ang kontrol nga mga himan makatarunganon nga gihan-ay aron makaamgo sa dako nga luna, lapad nga panan-aw, ug sayon ​​ug komportable nga mga operasyon.

    ● Ang high-power A/C system ug ang air cushioned seat naggarantiya sa komportableng pagdrayb/pagsakay.

     

  • Pagmaneho sa mga sprocket, idler, track roller, carrier roller, ug track

    ● 30 ka tuig nga R&D ug mga kasinatian sa paggama sa mga drive sprockets, idlers, track rollers, carrier rollers, ug tracks ug mga nag-unang teknolohiya sa kalibutan.

    ● Ang sopistikado nga pagpanday ug mga proseso sa heat treatment sa kalibotan naggarantiya sa lig-on ug kasaligang kalidad.

     

  • Intelihenteng kontrol sa elektroniko ug labing maayo nga pagkontrol sa gahum

    ● Ang intelihente nga sistema sa pagkontrol nakaamgo sa kamalaumon nga tugma tali sa sistema sa kuryente ug hydraulic nga sistema aron mapauswag ang kahusayan sa pagtrabaho ug makunhuran ang konsumo sa gasolina.

    ● Ang tawo-machine mahigalaon nga bag-ong henerasyon intelihenteng electronic control nga sistema makapahimo kanimo sa pag-master sa tanang working status sa imong makina.

    ● Upat ka preset working mode sa P (Heavy-Load), E (Economic), A (Automatic), ug B (Breaking Hammer) adunay sayon ​​nga switchover.

  • Dali ug sayon ​​nga pagmentinar

    ● Ang backward-openable nga engine hood adunay magamit nga pag-abli, dako nga anggulo sa pagbukas, ug sayon ​​nga pagmentinar.

    ● Ang elemento sa oil filter sa makina gihikay sa layo sa tuo nga pultahan aron mapagaan ang pagmentinar.

    ● Ang high-precision fuel filter nga elemento nahimutang sa sentro sa wala nga pultahan aron mapagaan ang mga pagmentinar.

    ● Ang pagpuno sa coolant ug ang pag-ilis sa elemento sa air filter dali nga ma-access.

    ● Ang parallel radiator epektibo nga makalikay sa sobrang kainit ug makapadali sa paglimpyo.

  • Opsyonal nga kagamitan sa makina

    Pagpuno sa bomba

    Cab warning lamp

    Lampara sa kisame sa kab

    Cab atubangan sa ibabaw nga protective pukot

    Rubber track

    Pikit nga balde

    Cab overhead protective net (Standard nga kagamitan)

    Ubos nga proteksiyon nga pukot sa atubangan sa taksi (Standard nga kagamitan)

  • Opsyonal nga mga dugtong

    Pagputol sa martilyo, ripper, timber grab, stone grab, quick change coupling, hydraulic tamper, ug breaking hammer pipeline.

parametro
Comparative nga butang SE500LC (Standard nga bersyon)
Kinatibuk-ang mga sukod
Kinatibuk-ang gitas-on (mm) 12240
Ground gitas-on (Atol sa transportasyon) (mm) 7505
Kinatibuk-ang gitas-on (Sa ibabaw sa boom) (mm) 3890
Kinatibuk-ang gilapdon (mm) 3715
Kinatibuk-ang gitas-on (Sa ibabaw sa taksi) (mm) 3345
Ground clearance sa counterweight (mm) 1390
Minimum nga ground clearance (mm) 575
Radius sa pagliko sa ikog (mm) 3840
gitas-on sa track (mm) 5475
Track gauge (mm) 2760
Lapad sa track (mm) 3360
Standard nga track sa sapatos gilapdon (mm) 600
Gilapdon sa turntable (mm) 3530
Distansya gikan sa slewing center hangtod sa ikog (mm) 3800
Sakup sa pagtrabaho
Kinatas-ang gitas-on sa pagkalot (mm) 10435
Kinatas-ang gitas-on sa paglabay (mm) 7590
Pinakataas nga giladmon sa pagkalot (mm) 6630
Pinakataas nga bertikal nga pagkalot sa giladmon (mm) 4850
Pinakataas nga gilay-on sa pagkalot (mm) 10975
Pinakataas nga gilay-on sa pagkalot sa lebel sa yuta (mm) 10745
Nagtrabaho nga device minimum nga turning radius (mm) 4370
Kinatas-ang gitas-on sa pagbayaw sa blade sa bulldozer (mm) -
Pinakataas nga giladmon sa pagkalot sa blade sa bulldozer (mm) -
Makina
Modelo QSM11(China III)
Matang Inline nga 6-silindro, high pressure common rail, ug gipabugnaw sa tubig ug turbocharged
Pagbalhin (L) 10.8
Rated nga gahum (kW/rpm) 280/2000
Hydraulic nga sistema
Uri sa hydraulic pump Variable displacement duplex plunger pump
Gi-rate nga dagan sa pagtrabaho (L/min) 2×392
Balde
Kapasidad sa balde (m³) 2.5~3.0(2.5)
Swing nga sistema
Kinatas-ang katulin sa swing (r/min) 9
Uri sa preno Sa mekanikal nga paggamit ug pressure gipagawas
Kusog sa pagkalot
Bucket arm digging force (KN) 285
Kusog sa pagkalot sa balde (KN) 305
Ang gibug-aton sa operasyon ug presyur sa yuta
Timbang sa operasyon (kg) 49500
Ground pressure (kPa) 86
Sistema sa pagbiyahe
Nagbiyahe nga motor Axial variable displacement plunger motor
Katulin sa pagbiyahe (km/h) 3.3/5.6
Puwersa sa traksyon (KN) 364
Pagkamaayo sa grado 70%(35°)
Kapasidad sa tangke
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) 720
Sistema sa pagpabugnaw (L) 24
Kapasidad sa lana sa makina (L) 35
Hydraulic oil tank/system capacity (L) 300/460
irekomendar
  • Excavator SE500LC
    SE500LC
    OPERATING TIMBANG:
    49500kg
    BUCKET CAPACITY:
    2.5~3.0(2.5)m³
    ENGINE POWER:
    With 280kW/2000rpm , this engine conforms to China-III emission regulation.
  • Excavator SE135W
    SE135W
    OPERATING TIMBANG:
    13500kg
    BUCKET CAPACITY:
    0.6m³
    ENGINE POWER:
    Uban sa 92kW/2200rpm, kini nga makina nahiuyon sa regulasyon sa emisyon sa China III.
  • EXCAVATOR SE205W
    SE205W
    Kinatibuk-ang Timbang:
    21200kg
    BUCKET CAPACITY:
    0.45~1.2(0.9)m³
    ENGINE POWER:
    Uban sa 129kW/2200rpm, kini nga makina nagsunod sa regulasyon sa emisyon sa China-III.
  • EXCAVATOR SE305LCW
    SE305LCW
    Kinatibuk-ang Timbang:
    31500kg
    BUCKET CAPACITY:
    1.5m³
    ENGINE POWER:
    With 199kW/2000rpm, this engine conforms to China-III emission regulation.
  • EXCAVATOR SE75
    SE75
    Kinatibuk-ang Timbang:
    7650kg
    BUCKET CAPACITY:
    0.25~0.35(0.32)m³
    ENGINE POWER:
    With 48.9kW/2000rpm, this engine conforms to China-III emission regulation.
  • EXCAVATOR SE220
    SE220
    Kinatibuk-ang Timbang:
    21900kg
    BUCKET CAPACITY:
    1.05m³
    ENGINE POWER:
    With 124kW/2050rpm, this engine conforms to China-Ⅱ emission regulation.
MGA HIMANON UG EKSPERTO NGA TABANG SA TANANG PAGKUHA