STANDARD MOTOR GRADER

● Nagpakita kini sa labing taas nga puwersa sa traksyon taliwala sa mga domestic motor grader nga parehas nga tipo ug ang labing taas nga kahusayan sa pag-operate taliwala sa mga domestic nga produkto nga parehas nga tipo.

● Ang external gear working device sa proprietary technology adunay taas nga drive torque ug lig-on nga pagsukol batok sa external force impact.

● Ang blade sa mas dako nga angular adjustment range (44 °-91 °) nagpalambo sa materyal nga pagkontrol sa kapabilidad ug talagsaon nga nagpasiugda sa operating efficiency sa motor grader, ilabi na sa panahon sa pagdumala sa uga nga materyal ug yuta nga kolonon.

● Uban sa bug-os nga load scraping kapabilidad sa 2nd forward gear, ang motor grader mahimong talagsaon nga pagpalambo sa produksyon efficiency kon itandi sa domestic nga mga produkto sa sama nga matang.

● Uban sa taas nga pagsukol batok sa epekto sa gawas nga puwersa, ang link type swing frame magamit alang sa mga kondisyon sa pagtrabaho nga adunay taas nga volume sa operasyon ug grabe nga operating environment.

● Nagpakita kini sa labing taas nga puwersa sa traksyon taliwala sa mga domestic motor grader nga parehas nga tipo ug ang labing taas nga kahusayan sa pag-operate taliwala sa mga domestic nga produkto nga parehas nga tipo.

● Ang external gear working device sa proprietary technology adunay taas nga drive torque ug lig-on nga pagsukol batok sa external force impact.

● Ang blade sa mas dako nga angular adjustment range (44 °-91 °) nagpalambo sa materyal nga pagkontrol sa kapabilidad ug talagsaon nga nagpasiugda sa operating efficiency sa motor grader, ilabi na sa panahon sa pagdumala sa uga nga materyal ug yuta nga kolonon.

● Uban sa bug-os nga load scraping kapabilidad sa 2nd forward gear, ang motor grader mahimong talagsaon nga pagpalambo sa produksyon efficiency kon itandi sa domestic nga mga produkto sa sama nga matang.

● Uban sa taas nga pagsukol batok sa epekto sa gawas nga puwersa, ang link type swing frame magamit alang sa mga kondisyon sa pagtrabaho nga adunay taas nga volume sa operasyon ug grabe nga operating environment.

● Uban sa 6 forward gears ug 3 reverse gears, ang electro-hydraulically controlled power shift transmission makapili sa labing maayo nga gear base sa working road condition aron maamgohan ang pinakamaayong tugma tali sa pagbiyahe ug operasyon.

● Ang integral nga three-segment drive axle gitukod sa sulod nga adunay imported nga no-spin automatic limited slip differential aron magarantiya ang lig-on ug kasaligan nga pagmaneho.

● Ang balanse nga kahon makahimo sa 15 ° angular swing sa bertikal nga direksyon ug ang heavy-duty nga roller chain drive naggarantiya sa mas maayo nga terrain adaptability sa makina.Makatagbo kini sa normal nga mga operasyon ubos sa espesyal nga mga kondisyon sa dalan, nga adunay lig-on nga output sa kuryente ug kusog nga puwersa sa pagmaneho.

● Ang high-grade full-sealed luxury cab nga adunay bug-os nga visual field ug ang high-efficiency nga shock-absorbing nga lingkoranan makapadako sa operating comfort.

● Ang taksi ug ang nag-unang bayanan konektado sa shock absorber aron maseguro ang kaluwasan sa operasyon ug kasaligan.

● Gipaandar kini sa Dongfeng Cummins 6CTAA5.9-C215 China-II compliant inline, 4-stroke, direct injection, water-cooled, ug turbocharged ug intercooled diesel engine, nga nagpakita sa compact structure, stable performances, ug taas nga efficiency ug energy-saving.

● Ang taas nga reserba sa torque makapahimo sa makina nga makapagawas sa lig-on nga gahum ubos sa grabe nga mga kondisyon sa pagtrabaho ug makatubag sa imong mga panginahanglan sa pagtrabaho.