La CR-trajno veturis grandrapide tra la Wufengshan Jangzio-Rivero Ponto kiu altas 64m super la riverakvo, simbolante la oficialan kompletigon kaj funkciadon de la unua altrapida fervoja pendoponto de la mondo.
En la pli frua etapo, du unuoj Shantui SjHZS180-3R betonaj miksaĵoj estis uzitaj por la konstruado de ĉi tiu projekto.