Designación del modelo | UNIDADES | SF50 |
Tipo de energía: Eléctrica-Diesel-Gasolina-LPG-Energía de Red (Eléctrica) | - | Diesel |
Tipo de operación: parado de mano en el conductor sentado | - | sentado |
Capacidad de carga | Q(kg) | 5000 |
Carga Baricentro Distancia | C(mm) | 600 |
Centro del eje a la cara de la horquilla | X (mm) | 622 |
Distancia entre ejes | Y(mm) | 2250 |
Peso | | |
Peso de servicio | kg | 8400 |
Peso por eje con carga nominal delantera/trasera | kg | 12080/1420 |
Peso del eje sin carga delantero/trasero | kg | 4220/4260 |
Ruedas y neumáticos | | |
Neumáticos:SE-Super elástico PN-Neumático | - | PN |
Tamaño de los neumáticos delanteros | - | 8.25-15-14PR |
Tamaño de los neumáticos traseros | - | 8.25-15-14PR |
Ruedas, número delantero/trasero (x=ruedas motrices) | - | |
Ancho de la vía delantera | b10 (mm) | 1470 |
Ancho de la vía trasera | b11 (mm) | 1700 |
Dimensiones y tamaños totales | | |
Elevación de mástil, adelante/atrás | α/β | 6°/12° |
Altura total mínima del mástil | h1 (mm) | 2500 |
Ascensor libre | h2(mm) | 205 |
Altura de elevación | h3(mm) | 3000 |
Altura total máxima del mástil | h4(mm) | 4429 |
Altura del tejadillo protector | h6 (mm) | 2445 |
Altura del asiento | h7 (mm) | 1395 |
Altura de la barra de tiro | h10 (mm) | 356 |
Longitud total | L1(mm) | 4737 |
Longitud hasta la cara de las horquillas | L2(mm) | 3517 |
Ancho promedio | b1 (mm) | 1995 |
Dimensiones de los brazos de horquilla | s/e/L(mm) | 55/150/1220 |
Portahorquillas de acuerdo con ISO 2328 Clase/Forma A,B | - | A |
Ancho del carro de horquillas | b3 (mm) | 1845 |
Distancia al suelo debajo del mástil (con carga) | m1(mm) | 160 |
Centro de distancia al suelo de la distancia entre ejes (con carga) | m2(mm) | 190 |
Ancho de pasillo con palé 1000×1200 y paso de brazos de horquilla 1200 | Ast(mm) | 5162 |
Ancho del pasillo de trabajo con palet 800 x 1200 longitudinalmente**** | | |
Radio de giro | Wa (mm) | 3340 |
Distancia mínima del punto de giro desde la línea central del camión | b13 (mm) | 1095 |
Actuación | | |
Velocidad de conducción con/sin carga | kilómetros por hora | 27/29 |
Velocidad de elevación con/sin carga | mm/s | 400/560 |
Velocidad de descenso con/sin carga | mm/s | 480/380 |
Esfuerzo de tracción de tracción de la barra de tracción (a 2 km/h) con/sin carga | KN | 53 |
Trepabilidad (a 2 km/h) con/sin carga | % | 20 |
Freno de servicio | - | Mecánica/hidra |
Motor eléctrico | | —— |
Potencia nominal del motor de accionamiento S2 60 min | —— | —— |
Clasificación del motor de elevación en S3 15 | —— | —— |
Voltaje de la batería | —— | —— |
capacidad nominal K5 | —— | —— |
Peso de la batería | —— | —— |
Motor | | |
Fabricante del motor/Tipo de motor | - | Isuzu 6BG1QC-02/WP4.1G125E302 |
Estándar de emisión | - | |
Potencia del motor de conformidad con la norma ISO 1585 | kw | 82.5/92 |
Número nominal de revoluciones | /min | 2000 |
Cilindro Número/Desplazamiento | cm³ | 6/6494 |
Consumo de combustible de conformidad con VDI-Cycl | | |
Voltaje a bordo | V | 24 |
Otros | | |
Tipo de control de conducción | - | Hidráulico de electrones |
Presión de servicio para accesorios | bar | - |
Tasa de flujo de aceite para (máx. disponible) | l/min | - |
Tanque de combustible de volumen | L/kg | 140/117 |
Ruido en el oído del operador | dB(A) | 100 |
Barra de tracción, modelo/Tipo DIN | - | Alfiler |