| Designación del modelo | UNIDADES | SFD100 |
| Tipo de energía: Eléctrica-Diesel-Gasolina-LPG-Energía de Red (Eléctrica) | —— | Diesel |
| Tipo de operación: parado de mano en el conductor sentado | —— | sentado |
| Capacidad de carga | Q(kg) | 10000 |
| Carga Baricentro Distancia | C(mm) | 600 |
| Centro del eje a la cara de la horquilla | X (mm) | 700 |
| Distancia entre ejes | Y(mm) | 2800 |
| Peso | ||
| Peso de servicio | kg | 13200 |
| Peso por eje con carga nominal delantera/trasera | kg | 21180/2040 |
| Peso del eje sin carga delantero/trasero | kg | 6260/6940 |
| Ruedas y neumáticos | ||
| Neumáticos:SE-Super elástico PN-Neumático | —— | PN |
| Tamaño de los neumáticos delanteros | —— | 9.00-20/14 PR |
| Tamaño de los neumáticos traseros | —— | 9.00-20/14 PR |
| Ancho de la vía delantera | b10 (mm) | 1600 |
| Ancho de la vía trasera | b11 (mm) | 1700 |
| Dimensiones y tamaños totales | ||
| Elevación de mástil, adelante/atrás | α/β | 6°/12° |
| Altura total mínima del mástil | h1 (mm) | 2760 |
| Ascensor libre | h2(mm) | 143 |
| Altura de elevación | h3(mm) | 3000 |
| Altura total máxima del mástil | h4(mm) | 4545 |
| Altura del tejadillo protector | h6 (mm) | 2567 |
| Altura del asiento | h7 (mm) | 1512 |
| Altura de la barra de tiro | h10 (mm) | 478 |
| Longitud total | L1(mm) | 5780 |
| Longitud hasta la cara de las horquillas | L2(mm) | 4280 |
| Ancho promedio | b1 (mm) | 2175 |
| Dimensiones de los brazos de horquilla | s/e/L(mm) | 80/160/1500 |
| Portahorquillas de acuerdo con ISO 2328 Clase/Forma A,B | A | |
| Ancho del carro de horquillas | b3 (mm) | 2239 |
| Distancia al suelo debajo del mástil (con carga) | m1(mm) | 215 |
| Centro de distancia al suelo de la distancia entre ejes (con carga) | m2(mm) | 340 |
| Ancho de pasillo con palé 1000×1200 y paso de brazos de horquilla 1200 | Ast(mm) | 6650 |
| Ancho del pasillo de trabajo con palet 800 x 1200 longitudinalmente**** | ||
| Radio de giro | Wa (mm) | 4250 |
| Distancia mínima del punto de giro desde la línea central del camión | b13 (mm) | 1000 |
| Actuación | ||
| Velocidad de conducción con/sin carga | kilómetros por hora | 22/28 |
| Velocidad de elevación con/sin carga | mm/s | 340/390 |
| Velocidad de descenso con/sin carga | mm/s | 438/276 |
| Esfuerzo de tracción de tracción de la barra de tracción (a 2 km/h) con/sin carga | KN | 50/45 |
| Trepabilidad (a 2 km/h) con/sin carga | % | 20 |
| Freno de servicio | —— | Mecánica/hidra |
| Motor | ||
| Fabricante del motor/Tipo de motor | —— | Isuzu 6BG1QC-02/WP4.1G125E302 |
| Potencia del motor de conformidad con la norma ISO 1585 | kw | 82.5/92 |
| Número nominal de revoluciones | /min | 2000 |
| Cilindro Número/Desplazamiento | cm³ | 6/6494 |
| Consumo de combustible de conformidad con VDI-Cycl | ||
| Voltaje a bordo | V | 24 |
| Otros | ||
| Tipo de control de conducción | —— | Hidráulico de electrones |
| Presión de servicio para accesorios | bar | —— |
| Tasa de flujo de aceite para (máx. disponible) | l/min | —— |
| Tanque de combustible de volumen | L/kg | 210 |
| Ruido en el oído del operador | dB(A) | 100 |
| Barra de tracción, modelo/Tipo DIN | —— | Alfiler |
