Leabhar-làimhe toraidh ri fhaighinn airson a luchdachadh sìos aig àm sam bith
Feuch an fhàg thu am fiosrachadh agad gu h-ìosal airson tuilleadh fiosrachaidh mun toradh
Bidh mi a’ leughadh gu faiceallach agus a’ gabhail ris na tha ceangailteCùmhnant prìobhaideachd

TAIGH-BHEATHA

DH13-K2
CUMHACHD EILE
118kW / 2200rpm, US EPA Tier 4 final / EU Ìre Ⅳ gèilleadh ri riaghladh sgaoilidhean
ORAN LUACHMHOR
14200kg / 14800kg
DH13-K2
  • Caractaran
  • paramadairean
  • cùisean
  • molaidhean
caractar
  • Siostam cumhachd
  • Siostam smachd
  • Àrainneachd Dràibhidh/Rothaireachd
  • Freagarrachd obrach
  • Coileanadh obrachaidh
  • Cumail suas furasta
  • Siostam cumhachd

    ● Tha an einnsean smachd dealanach N67 a chaidh a chuir a-steach a rèir riaghailtean sgaoilidh EPA Tier4final/EU Ìre IV, le cumhachd nas làidire agus sàbhalaidhean lùtha nas àirde agus càirdeas àrainneachdail.Bidh an siostam iar-làimhseachaidh a’ gabhail ri teicneòlas HI-eSCR sònraichte FPT, gun fheum air EGR bhon taobh a-muigh.Bidh an ùine cumail suas ola 600h a’ lughdachadh cosgaisean cumail suas.

    ● Thathas a’ cur an sàs teicneòlas optimization draibhidh hydrostatic ùr-ghnàthach Shantui gus èifeachdas nas àirde agus sàbhaladh lùtha a choileanadh.Tha na modhan obrachaidh ioma-roghainneil aig roghainn an neach-cleachdaidh a rèir an luchd de fhìor shuidheachadh obrach gus an maids reusanta eadar cumhachd, èifeachdas agus caitheamh lùtha a thoirt gu buil.

    Modh àbhaisteach - Faodaidh e coileanadh cumhachd làidir agus coileanadh smachd obrachaidh sàr-mhath a thoirt don ghnìomhaiche.

    Modh cumhachd - Faodaidh e coileanadh cumhachd nas làidire a thoirt seachad gus coinneachadh ris na feumalachdan nas àirde agad airson staid luchdan trom.

    Modh eaconamach - Fo staid luchdan meadhanach / luchd aotrom, faodaidh e an einnsean a ruith aig astar gu math ìosal gus caitheamh connaidh a lughdachadh gu mòr.Aig an aon àm, ma bhios feum air cumhachd, faodaidh e luaths àrdachadh gus an connadh a shàbhaladh 5% ~ 20%.Tha an suidheachadh sònraichte an urra ri suidheachadh an tagraidh.

    ● Tha an neach-leantainn smachd teothachd seòrsa suidse adhair a’ toirt a-steach a’ ghnìomh fèin-ghlanadh cùil, a’ nochdadh àrd-èifeachdas agus sàbhaladh lùtha.

  • Siostam smachd

    ● Tha an ailtireachd rianadair modal dùbailte (Feumar agus sàbhailteachd) a 'dearbhadh le chèile gus sàbhailteachd agus earbsachd nas àirde a choileanadh.

    ● Tha na h-ioma ghnìomhan, a’ gabhail a-steach ioma-mhodhan stiùiridh, smachd teothachd ìosal ola uisgeach, idling ìosal fèin-ghluasadach, tionndadh luchd-leantainn, agus suidse sàbhailteachd suidheachain, air an toirt seachad gus fiosrachadh nas àirde, èifeachdas nas àirde, agus sàbhailteachd nas àirde fhaighinn san inneal.

    ● Thathas a’ toirt seachad a’ ghnìomh fèin-bhreithneachaidh malfunction gus adhbhar agus stiùireadh mì-ghnàthachaidh a chomharrachadh gu ceart agus an ùine downt a ghiorrachadh.

    ● Tha am bathar-bog seirbheis le rangachd ruigsinneachd sònraichte a’ nochdadh fìor shìmplidheachd agus comasachd agus ionnsachadh agus tuigse furasta.

    ● Faodar na siostaman ìre fèin-ghluasadach GPS, a ’toirt a-steach Trimble, Topcon, Leica, agus Moba, a chuir a-steach gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-cleachdaidh fo chumhachan ìre ìre mionaideach agus gus èifeachdas a leasachadh.

  • Àrainneachd Dràibhidh/Rothaireachd

    ● Tha an siostam dràibhidh is marcachd ròin riatanach a’ fighe a-steach gnìomhan FOPS/ROPS agus tha an siostam glacaidh clisgeadh ceithir-phuing làn-leasaichte gu h-èifeachdach a’ dealachadh crith is fuaim gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd àrd, comhfhurtachd agus earbsachd.

    ● Tha an siostam A/C agus teas amalaichte a' leasachadh dèanadas fuarachaidh 30% agus a' toirt a-mach beagan cuideam gus dèanamh cinnteach à àrainneachd dràibhidh/dràibhidh glan agus a' dìon do shlàinte bho chron.

    ● Tha am bogsa ionnstramaid uile-ùr agus am peadal luathachaidh singilte crochte a’ dèanamh farsaingeachd na coise nas fharsainge agus faodaidh iad atharrachadh a rèir do shuidheachadh obrachaidh comhfhurtail gus càileachd obrachaidh a ghealltainn.

    ● Tha na glainneachan farsaing a’ leigeil leis a’ ghnìomhaiche a h-uile pìos deiridh den lann fhaicinn gu soilleir agus tha an ROPS aonaichte a’ meudachadh sealladh taobh an inneil gu mòr.

    ● Tha an stuth mullaich le cumadh in-stealladh a’ tabhann àiteachan stòraidh nas motha.Tha an suidheachan èadhair le inneach aodaich air a thoirt seachad le suidse sàbhailteachd agus teasadair dealain.Bidh na gàirdeanan a tha air an cruthachadh gu bunaiteach, na bataichean gàirdeachais ergonomic, agus na sgàthan sealladh cùil farsaing a’ toirt na h-eòlasan obrachaidh as comhfhurtail don draibhear.

    ● Tha an siostam àbhaisteach A/C agus teas, an inneal taisbeanaidh agus smachd tuigseach le ionnstramaidean amalaichte, inneal-solais toitean, port cosgais USB, rèidio, agus inneal-smàlaidh air an cur a-steach gus barrachd eòlas dràibhidh/marcachd pearsanaichte a thoirt seachad.

    ● Bidh an inneal taisbeanaidh agus smachd LCD dath mòr amalaichte a’ fighe a-steach na h-ionnstramaidean gus dèanamh cinnteach gu bheil tuigse furasta is sìmplidh ann, tha na h-ioma-chànanan air an toirt seachad gus an tuig thu inbhe an t-siostaim aig àm sam bith, agus tha na roghainnean ioma-mhodh air an toirt seachad, le deagh thuigse agus goireasachd.

    ● Faodaidh an siostam camara tilleadh roghainneil an sealladh air cùl a' charbaid a thaisbeanadh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd tilleadh.

    ● Tha an siostam trannsa sàbhailteachd agus na rèilichean-làimhe sàbhailteachd a tha air an rèiteachadh gu reusanta agus clàran-coise ana-sleamhnachadh airson a' charbaid slàn a' gealltainn sàbhailteachd an dràibhear.

  • Freagarrachd obrach

    ● Bidh an inneal a’ gabhail ri siostam dràibhidh dealan-uisge fo smachd dealanach dà-chuairt gus dèanamh cinnteach à fèin-fhreagarrachd luchdan math, comas stiùiridh luchdaichte agus in-situ, riaghladh astar gun cheum, agus sùbailteachd agus èifeachdas àrd agus coileanadh togail air leth ann an làraich chumhang.

    ● Tha an siostam chassis a’ nochdadh fad talmhainn fada, fuadach àrd talmhainn, dràibheadh ​​​​seasmhach, agus comas trafaic sàr-mhath.A rèir an t-suidheachaidh obrach shònraichte, faodar an lann slàintealachd àrainneachd, ripper, agus winch a chuir a-steach gus comas obrachaidh àrd a choileanadh.Bidh na lampaichean obrach àbhaisteach LED de dhian soillseachaidh nas àirde a’ leasachadh comas soillseachaidh rè gnìomhachd oidhche gus sàbhailteachd agus earbsachd nas àirde a choileanadh.

     

  • Coileanadh obrachaidh

    ● Tha an siubhal air a ruith le aon chlàr-smachd dealanach agus tha an inneal obrach air a ruith le clàr-sùla pìleat singilte, le gnìomhachd sùbailte, feumail agus cofhurtail.

  • Cumail suas furasta

    ● Tha na pàirtean structarail a 'sealbhachadh càileachd sàr-mhath stuthan aibidh Shantui.

    ● Bidh na h-innealan dealain a’ gabhail ri pìoban preasach fuaigheil agus deconcentrators airson branching, le ìre dìon àrd.

    ● Bidh na prìomh phàirtean dealain is uisgeachaidh a’ gabhail ri toraidhean a chaidh a thoirt a-steach, le càileachd seasmhach agus earbsach agus earbsachd fìor àrd.

    ● Tha dealbhadh structar modular an inneil a ’nochdadh disassembling agus co-chruinneachadh furasta, càradh sìmplidh, ìre fàilligeadh ìosal, agus cumail suas furasta.

paramadair
Ainm paramadair DH13-K2 XL (dreach leudaichte) DH13-K2 LGP (dreach cuideam talmhainn ìosal)
Paramadairean coileanaidh
Cuideam obrachaidh (Kg) 14200kg/31306lb (Le frèam tarraing) 14800kg/32628lb (Le frèam tarraing)
Brùthadh talmhainn (kPa) 48 36.9
Einnsean
Modail einnsean N67 N67
Cumhachd le ìre / astar comharraichte (kW / rpm) 118/2200 118/2200
Meudan iomlan
Meud iomlan an inneil (mm) 5010*3380*3110 5010*3680*3110
Coileanadh dràibhidh
Astar air adhart (km/h) 0 ~ 10km/u (6.2msu) 0 ~ 10km/u (6.2msu)
Astar tionndaidh (km/h) 0 ~ 10km/u (6.2msu) 0 ~ 10km/u (6.2msu)
Siostam chassis
Astar meadhan na slighe (mm) 1930 2150
Leud brògan slighe (mm) 560 760
Fad na talmhainn (mm) 2640 2640
Comas tanca
Tanca connaidh (L) 263 263
Inneal obrach
Seòrsa lann Teilt ceàrn cumhachd Teilt ceàrn cumhachd
Doimhneachd cladhach (mm) 460 460
Seòrsa ripper Ripper trì-shank Ripper trì-shank
Doimhneachd sgrìobadh (mm) 500 500
mholadh
  • BULLDOZER SD16
    SD16
    Cumhachd einnsean:
    131kW/1850rpm 140KW/1900RPM CHINA-II GEULACHD
    Cuideam iomlan:
    17,000kg (Standard) 140KW/1900RPM CHINA-II GEULACHD
    Modail einnsean:
    WD10/WP10
  • BULLDOZER SD60-C5
    SD60-C5
    Cumhachd einnsean:
    With 450kW/1800rpm,this engine conforms to Euro-III A emission regulation. 140KW/1900RPM CHINA-II GEULACHD
    Cuideam iomlan:
    70630kg 140KW/1900RPM CHINA-II GEULACHD
  • TRIMMING BULLDOZER STR23
    STR23
    Cumhachd einnsean:
    With 180kW/2000rpm, this engine conforms to China-III emission regulation. 140KW/1900RPM CHINA-II GEULACHD
    Cuideam iomlan:
    25540kg 140KW/1900RPM CHINA-II GEULACHD
  • BULLDOZER DH17-C3
    DH17-C3
    Cumhachd einnsean:
    152kW/1800rpm China-III compliant 140KW/1900RPM CHINA-II GEULACHD
    Cuideam iomlan:
    17730kg 140KW/1900RPM CHINA-II GEULACHD
    Modail einnsean:
    WP7G207E304
  • BULLDOZER SD22
    SD22
    Cumhachd einnsean:
    With 175kW/1800rpm, this engine conforms to China-III emission regulation. 140KW/1900RPM CHINA-II GEULACHD
    Cuideam iomlan:
    23450kg (Standard) 140KW/1900RPM CHINA-II GEULACHD
    Modail einnsean:
    WP12/QSNT-C235
  • STANDARD BULLDOZER SD20-B5
    SD20-B5
    Cumhachd einnsean:
    With 180KW/1950rpm, this engine conforms to China-II emission regulation 140KW/1900RPM CHINA-II GEULACHD
    Cuideam iomlan:
    21000KG 140KW/1900RPM CHINA-II GEULACHD
    Modail einnsean:
    WD12G245E203
TEASAN AGUS CUIDEACHADH EÒLRAICHTE ANN AN GUN TURAS