મોડલ હોદ્દો | SFD30 | UNITS |
પાવર પ્રકાર:ઇલેક્ટ્રિક-ડીઝલ-પેટ્રોલ-એલપીજી-નેટવ ઓર્ક પાવર (ઇલેક્ટ્રિક) | ડીઝલ | |
ઑપરેશનનો પ્રકાર: ડ્રાઇવર પર બેઠેલા હેન્ડ-સ્ટેન્ડ | ડ્રાઈવર બેઠો | |
લોડ ક્ષમતા | 3000 | Q(કિલો) |
લોડ Barycenter અંતર | 500 | C(mm) |
એક્સલ સેન્ટર થી f ork f ace | 484 | X(mm) |
વ્હીલ બેઝ | 1700 | Y(mm) |
વજન | ||
સેવા વજન | 4260 | kg |
રેટેડ લોડ એફ રોન્ટ/રિયર સાથે એક્સલ વેઇટ | 6460/800 | kg |
લોડ એફ રોન્ટ/રીઅર વિના એક્સલનું વજન | 1700/2580 | kg |
વ્હીલ્સ અને ટાયર | ||
ટાયર:SE-સુપર ઇલાસ્ટિક PN-વાયુવાયુ | PN | |
આગળના ટાયરનું કદ | 28 x 9-15-14PR | |
પાછળના ટાયરનું કદ | 6.50-10-10PR | |
વ્હીલ્સ, નંબર આગળ/પાછળ (x=ચાલિત વ્હીલ્સ) | ||
ફ્રન્ટ ટ્રેક પહોળાઈ | 1000 | b10(mm) |
પાછળના ટ્રેકની પહોળાઈ | 970 | b11(mm) |
પરિમાણો અને એકંદર કદ | ||
માસ્ટ લિફ t,f orw ard/backw ard | 6°/12° | α/β |
માસ્ટ ન્યૂનતમ એકંદર ઊંચાઈ | 2080 | h1(mm) |
મફત જીવન ટી | 145 | h2(mm) |
લિફ ટી ઊંચાઈ | 3000 | h3(mm) |
માસ્ટ મહત્તમ એકંદર ઊંચાઈ | 4273 | h4(mm) |
ઓવરહેડ ગાર્ડ ઊંચાઈ | 2108 | h6(mm) |
સીટની ઊંચાઈ | 1070 | h7(mm) |
ડ્રોબારની ઊંચાઈ | 300 | h10(mm) |
એકંદર લંબાઈ | 3780 | L1(mm) |
ફોર્ક્સના ચહેરા સુધીની લંબાઈ | 2710 | L2(mm) |
એકંદર પહોળાઈ | 1225 | b1(mm) |
ફોર્ક આર્મ્સના પરિમાણો | 45/125/1070 | s/e/L(mm) |
ફોર્ક કેરેજ ISO 2328 ક્લાસ/ફોર્મ A,B નું પાલન કરે છે | A | |
ફોર્ક કેરેજ પહોળાઈ | 1100 | b3(mm) |
માસ્ટની નીચે ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (લોડ સાથે) | 135 | m1(mm) |
વ્હીલબેઝનું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ સેન્ટર (લોડ સાથે) | 140 | m2(mm) |
પેલેટ 1000×1200 અને ફોર્ક આર્મ્સ પિચ 1200 સાથે પાંખની પહોળાઈ | 4144 | Ast(mm) |
પૅલેટ 800 x 1200 લંબાઇ સાથે પાંખની પહોળાઈ વર્કિંગ **** | 4344 | |
ટર્નિંગ ત્રિજ્યા | 2460 | Wa(mm) |
ટ્રક સેન્ટર લાઇનથી ટર્નિંગ પોઇન્ટ ન્યૂનતમ અંતર | 810 | b13(mm) |
પ્રદર્શન | ||
લોડ સાથે/વિના ડ્રાઇવ સ્પીડ | 20/20.5 | કિમી/કલાક |
લોડ સાથે/વિના લિફિંગ સ્પીડ | 480/540 | mm/s |
લોડ વિના / સાથે ઓછી ઇરિંગ સ્પીડ | 440/455 | mm/s |
ડ્રો બાર ખેંચો ટ્રેક્ટિવ Ef f ort (2km/h પર) લોડ સાથે/વિના | 16.2/14 | KN |
ગ્રેડેબિલિટી (2km/h પર) લોડ સાથે/વિના | 20 | % |
સર્વિસ બ્રેક | યાંત્રિક/હાઈડ્રોલિક | |
ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન | ||
ડ્રાઇવ મોટર રેટિંગ S2 60 મિનિટ | —— | |
લિફ્ટ મોટર રેટિંગ S3 15 પર | —— | |
બેટરી વોલ્ટેજ | —— | |
નજીવી ક્ષમતા K5 | —— | |
બેટરી વજન | —— | |
એન્જીન | ||
એન્જિન ઉત્પાદક/એન્જિનનો પ્રકાર | WEICHAI WP3.2 | |
ઉત્સર્જન ધોરણ | ચાઇના સ્ટેજ III | |
ISO 1585 ના પાલનમાં એન્જિન પાવર | 36.8 | kw |
ક્રાંતિની રેટ કરેલ સંખ્યા | 2500 | /મિનિટ |
સિલિન્ડર નંબર/ડિસ્પ્લેસમેન્ટ | 4/3170 | cm³ |
VDI-Cycl સાથે પાલનમાં બળતણનો વપરાશ | ||
ઓન-બોર્ડ વોલ્ટેજ | 12 | V |
અન્ય | ||
ડ્રાઇવ નિયંત્રણ પ્રકાર | મિકેનિકલ/હાઈડ્રોલિક ટોર્ક કન્વર્ટર | |
સેવા દબાણ f અથવા જોડાણો | —— | બાર |
તેલનો પ્રવાહ દર f અથવા (મહત્તમ ઉપલબ્ધ) | —— | l/મિનિટ |
વોલ્યુમ fuel ટાંકી | 52/45 | L/kg |
ઓપરેટરના કાનમાં અવાજ | dB(A) | |
ડ્રો બાર, મોડલ/ટાઈપ DIN | પિન |
મોડલ હોદ્દો SFD30 UNITS પાવર પ્રકાર:ઇલેક્ટ્રિક-ડીઝલ-પેટ્રોલ-એલપીજી-નેટવ ઓર્ક પાવર (ઇલેક્ટ્રિક) ડીઝલ ઑપરેશનનો પ્રકાર: ડ્રાઇવર પર બેઠેલા હેન્ડ-સ્ટેન્ડ ડ્રાઈવર બેઠો લોડ ક્ષમતા 3000 Q(કિલો) લોડ Barycenter અંતર 500 C(mm) એક્સલ સેન્ટર થી f ork f ace 484 X(mm) વ્હીલ બેઝ 1700 Y(mm) વજન સેવા વજન 4260 kg રેટેડ લોડ એફ રોન્ટ/રિયર સાથે એક્સલ વેઇટ 6460/800 kg લોડ એફ રોન્ટ/રીઅર વિના એક્સલનું વજન 1700/2580 kg વ્હીલ્સ અને ટાયર ટાયર:SE-સુપર ઇલાસ્ટિક PN-વાયુવાયુ PN આગળના ટાયરનું કદ 28 x 9-15-14PR પાછળના ટાયરનું કદ 6.50-10-10PR વ્હીલ્સ, નંબર આગળ/પાછળ (x=ચાલિત વ્હીલ્સ) ફ્રન્ટ ટ્રેક પહોળાઈ 1000 b10(mm) પાછળના ટ્રેકની પહોળાઈ 970 b11(mm) પરિમાણો અને એકંદર કદ માસ્ટ લિફ t,f orw ard/backw ard 6°/12° α/β માસ્ટ ન્યૂનતમ એકંદર ઊંચાઈ 2080 h1(mm) મફત જીવન ટી 145 h2(mm) લિફ ટી ઊંચાઈ 3000 h3(mm) માસ્ટ મહત્તમ એકંદર ઊંચાઈ 4273 h4(mm) ઓવરહેડ ગાર્ડ ઊંચાઈ 2108 h6(mm) સીટની ઊંચાઈ 1070 h7(mm) ડ્રોબારની ઊંચાઈ 300 h10(mm) એકંદર લંબાઈ 3780 L1(mm) ફોર્ક્સના ચહેરા સુધીની લંબાઈ 2710 L2(mm) એકંદર પહોળાઈ 1225 b1(mm) ફોર્ક આર્મ્સના પરિમાણો 45/125/1070 s/e/L(mm) ફોર્ક કેરેજ ISO 2328 ક્લાસ/ફોર્મ A,B નું પાલન કરે છે A ફોર્ક કેરેજ પહોળાઈ 1100 b3(mm) માસ્ટની નીચે ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (લોડ સાથે) 135 m1(mm) વ્હીલબેઝનું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ સેન્ટર (લોડ સાથે) 140 m2(mm) પેલેટ 1000×1200 અને ફોર્ક આર્મ્સ પિચ 1200 સાથે પાંખની પહોળાઈ 4144 Ast(mm) પૅલેટ 800 x 1200 લંબાઇ સાથે પાંખની પહોળાઈ વર્કિંગ **** 4344 ટર્નિંગ ત્રિજ્યા 2460 Wa(mm) ટ્રક સેન્ટર લાઇનથી ટર્નિંગ પોઇન્ટ ન્યૂનતમ અંતર 810 b13(mm) પ્રદર્શન લોડ સાથે/વિના ડ્રાઇવ સ્પીડ 20/20.5 કિમી/કલાક લોડ સાથે/વિના લિફિંગ સ્પીડ 480/540 mm/s લોડ વિના / સાથે ઓછી ઇરિંગ સ્પીડ 440/455 mm/s ડ્રો બાર ખેંચો ટ્રેક્ટિવ Ef f ort (2km/h પર) લોડ સાથે/વિના 16.2/14 KN ગ્રેડેબિલિટી (2km/h પર) લોડ સાથે/વિના 20 % સર્વિસ બ્રેક યાંત્રિક/હાઈડ્રોલિક ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન ડ્રાઇવ મોટર રેટિંગ S2 60 મિનિટ —— લિફ્ટ મોટર રેટિંગ S3 15 પર —— બેટરી વોલ્ટેજ —— નજીવી ક્ષમતા K5 —— બેટરી વજન —— એન્જીન એન્જિન ઉત્પાદક/એન્જિનનો પ્રકાર WEICHAI WP3.2 ઉત્સર્જન ધોરણ ચાઇના સ્ટેજ III ISO 1585 ના પાલનમાં એન્જિન પાવર 36.8 kw ક્રાંતિની રેટ કરેલ સંખ્યા 2500 /મિનિટ સિલિન્ડર નંબર/ડિસ્પ્લેસમેન્ટ 4/3170 cm³ VDI-Cycl સાથે પાલનમાં બળતણનો વપરાશ ઓન-બોર્ડ વોલ્ટેજ 12 V અન્ય ડ્રાઇવ નિયંત્રણ પ્રકાર મિકેનિકલ/હાઈડ્રોલિક ટોર્ક કન્વર્ટર સેવા દબાણ f અથવા જોડાણો —— બાર તેલનો પ્રવાહ દર f અથવા (મહત્તમ ઉપલબ્ધ) —— l/મિનિટ વોલ્યુમ fuel ટાંકી 52/45 L/kg ઓપરેટરના કાનમાં અવાજ dB(A) ડ્રો બાર, મોડલ/ટાઈપ DIN પિન