ઉત્પાદન નામ | SG16-3 |
પ્રદર્શન પરિમાણો | |
મશીનનું સંચાલન વજન (કિલો) | 15100 છે |
વ્હીલબેઝ (મીમી) | 6260 |
વ્હીલ ચાલવું (મીમી) | 2155 |
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (mm) | 430 |
આગળના વ્હીલ્સનો સ્ટીયરિંગ એંગલ (°) | ±45 |
આર્ટિક્યુલેટેડ સ્ટીયરિંગ એંગલ (°) | ±25 |
મહત્તમ ટ્રેક્શન ફોર્સ (kN) | 79.3 (f=0.75) |
ટર્નિંગ ત્રિજ્યા (મીમી) | 7,800 (આગળના વ્હીલની બહારની બાજુ) |
મહત્તમ ગ્રેડેબિલિટી (°) | 20 |
પાવડો બ્લેડની પહોળાઈ (એમએમ) | 3660 |
પાવડો બ્લેડની ઊંચાઈ (mm) | 635 |
બ્લેડ સ્લીવિંગ એંગલ (º) | 360 |
બ્લેડ કટીંગ એંગલ (º) | 37-83 |
બ્લેડની મહત્તમ ખોદવાની ઊંડાઈ (એમએમ) | 500 |
લંબાઈ (મીમી) | 8726 છે |
પહોળાઈ (mm) | 2600 |
ઊંચાઈ (મીમી) | 3400 |
એન્જીન | |
એન્જિન મોડેલ | 6BTAA5.9-C160 |
ઉત્સર્જન | ચીન-II |
પ્રકાર | યાંત્રિક ડાયરેક્ટ ઈન્જેક્શન |
રેટેડ પાવર/રેટેડ સ્પીડ (kw/rpm) | 118kW/2200 |
ડ્રાઇવ સિસ્ટમ | |
ટોર્ક કન્વર્ટર | સિંગલ-સ્ટેજ સિંગલ-ફેઝ ત્રણ-તત્વ |
ટ્રાન્સમિશન | કાઉન્ટરશાફ્ટ પાવર શિફ્ટ |
ગિયર્સ | છ આગળ અને ત્રણ રિવર્સ |
ફોરવર્ડ ગિયર I (km/h) માટે ઝડપ | 5.4 |
ફોરવર્ડ ગિયર II (km/h) માટે ઝડપ | 8.4 |
ફોરવર્ડ ગિયર III (km/h) માટે ઝડપ | 13.4 |
ફોરવર્ડ ગિયર IV (km/h) માટે ઝડપ | 20.3 |
ફોરવર્ડ ગિયર V માટે ઝડપ (km/h) | 29.8 |
ફોરવર્ડ ગિયર VI (km/h) માટે ઝડપ | 39.6 |
રિવર્સ ગિયર I (km/h) માટે ઝડપ | 5.4 |
રિવર્સ ગિયર II (km/h) માટે ઝડપ | 13.4 |
રિવર્સ ગિયર III (km/h) માટે ઝડપ | 29.8 |
બ્રેક સિસ્ટમ | |
સર્વિસ બ્રેક પ્રકાર | હાઇડ્રોલિક બ્રેક |
પાર્કિંગ બ્રેક પ્રકાર | યાંત્રિક બ્રેક |
બ્રેક ઓઇલ પ્રેશર (MPa) | 10 |
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ | |
કાર્યકારી પંપ | સતત વિસ્થાપન ગિયર પંપ, 28ml/r પર પ્રવાહ સાથે |
ઓપરેટિંગ વાલ્વ | ઇન્ટિગ્રલ મલ્ટી-વે વાલ્વ |
સલામતી વાલ્વનું દબાણ સેટિંગ (MPa) | 16 |
સલામતી વાલ્વનું દબાણ સેટિંગ (MPa) | 12.5 |
બળતણ/તેલ/પ્રવાહી ભરવું | |
ઇંધણ ટાંકી (L) | 340 |
વર્કિંગ હાઇડ્રોલિક ઇંધણ ટાંકી (L) | 110 |
ટ્રાન્સમિશન (L) | 28 |
ડ્રાઇવ એક્સલ (L) | 25 |
બેલેન્સ બોક્સ (L) | 2X38 |