| Atik konparatif | SE220 (vèsyon estanda) |
| Dimansyon jeneral | |
| Longè total (mm) | 9605 |
| Longè tè (Pandan transpò) (mm) | 4915 |
| Wotè total (nan tèt boom) (mm) | 3040 |
| Lajè total (mm) | 2980 |
| Wotè total (nan tèt taksi) (mm) | 3070 |
| clearance tè kontrepwa (mm) | 1080 |
| Minimòm clearance tè (mm) | 470 |
| Reyon vire ke (mm) | 2925 |
| Longè track (mm) | 4270 |
| Kalib tras (mm) | 2380 |
| Lajè tras (mm) | 2980 |
| Lajè soulye estanda tras (mm) | 700 |
| Lajè platin (mm) | 2725 |
| Distans ant sant vire ak ke (mm) | 2920 |
| Ranje travay | |
| Wotè maksimòm fouye (mm) | 10100 |
| Maksimòm wotè depotwa (mm) | 7190 |
| Pwofondè maksimòm fouye (mm) | 6490 |
| Maksimòm pwofondè fouye vètikal (mm) | 5770 |
| Distans fouye maksimòm (mm) | 9865 |
| Distans maksimòm fouye nan nivo tè (mm) | 9680 |
| Aparèy k ap travay minimòm reyon vire (mm) | 2970 |
| Maksimòm wotè leve nan lam bouteur (mm) | - |
| Pwofondè maksimòm fouye nan lam bouteur (mm) | - |
| Motè | |
| Modèl | Cummins B5.9-C (Lachin-II) |
| Kalite | Inline 6-silenn, segondè presyon komen tren, ak dlo-refwadi ak turbocharged |
| Deplasman (L) | 6.7 |
| Pouvwa nominal (kW/rpm) | 124/2050 |
| Sistèm idwolik | |
| Kalite ponp idwolik | Duplex axial varyab deplasman plonje ponp |
| Flux k ap travay nominale (L/min) | 2X213 |
| Bokit | |
| Kapasite bokit (m³) | 1.05 |
| Sistèm balanse | |
| Maksimòm vitès balanse (r/min) | 11 |
| Kalite fren | Mekanikman aplike ak presyon lage |
| Fouye fòs | |
| Fòs fouye bra bokit (KN) | 99/107 |
| Fòs fouye bokit (KN) | 137/148 |
| Pwa fonksyònman ak presyon tè | |
| Pwa opere (kg) | 21900 |
| Presyon tè (kPa) | 47.7 |
| Sistèm vwayaje | |
| Vwayaje motè | Axial varyab deplasman plonje motè |
| Vitès vwayaje (km/h) | 3.3/5.1 |
| Fòs traction (KN) | 212 |
| Gradeability | 70% (35°) |
| Kapasite tank | |
| Kapasite tank gaz (L) | 330 |
| Sistèm refwadisman (L) | 28 |
| Kapasite lwil motè (L) | 20 |
| Tank lwil idwolik / kapasite sistèm (L) | 190/400 |
