CR գնացքը մեծ արագությամբ ընթացավ Վուֆենշան Յանգզի գետի կամրջով, որը գետի ջրից 64 մ բարձրության վրա է, որը խորհրդանշում է աշխարհում առաջին արագընթաց երկաթուղային կախովի կամրջի պաշտոնական ավարտը և շահագործումը:
Ավելի վաղ փուլում այս նախագծի կառուցման համար օգտագործվել են երկու միավոր Shantui SjHZS180-3R բետոնախառնիչ թիթեղներ: