ធាតុប្រៀបធៀប | SE150 (កំណែស្តង់ដារ) |
វិមាត្ររួម | |
ប្រវែងសរុប (មម) | ៧៨៦០ |
ប្រវែងដី (កំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន) (មម) | ៤៣៩០ |
កម្ពស់សរុប (ដល់កំពូលនៃប៊ូម) (មម) | ២៨៦០ |
ទទឹងសរុប (មម) | ២៦៤៥ |
កម្ពស់សរុប (ដល់កំពូលនៃកាប៊ីន) (មម) | ២៨៥៥ |
ការបោសសំអាតដីនៃទម្ងន់សរុប (មម) | ៩១៥ |
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម) | ៤២៥ |
កាំបង្វិលកន្ទុយ (មម) | ២៣៨០ |
ប្រវែងបទ (មម) | ៣៦៤៥ |
រង្វាស់តាមដាន (mm) | 2000 |
ទទឹងផ្លូវ (មម) | ២៥០០ |
ទទឹងស្បែកជើងស្តង់ដារ (មម) | ៥០០ |
ទទឹងតុ (មម) | ២៦៤៥ |
ចម្ងាយពីចំណុចកណ្តាលទៅកន្ទុយ (មម) | ២៣៧៥ |
ជួរធ្វើការ | |
កម្ពស់ជីកអតិបរមា (មម) | ៨៦៧០ |
កម្ពស់អតិបរមានៃការបោះចោល (មម) | ៦២១០ |
ជម្រៅជីកអតិបរមា (មម) | ៥៤៩០ |
ជម្រៅជីកបញ្ឈរអតិបរមា (មម) | ៤៦២៥ |
ចម្ងាយជីកអតិបរមា (មម) | ៨៣២៥ |
ចម្ងាយជីកអតិបរមានៅកម្រិតដី (មម) | ៨១៩៥ |
កាំបង្វិលអប្បបរមានៃឧបករណ៍ធ្វើការ (មម) | ២៣៩៥ |
កម្ពស់លើកអតិបរិមានៃដាប់ប៊លដូហ្ស័រ (មម) | - |
ជម្រៅជីកអតិបរិមានៃកាំបិតឈូសឆាយ (មម) | - |
ម៉ាស៊ីន | |
គំរូ | QSF3.8T (ចិន-III) |
ប្រភេទ | 4-cylinder, high pressure common rail, and water-cooled and turbocharged |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) | ៣.៧៦ |
ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ (kW/rpm) | ៨៦/២២០០ |
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ | |
ប្រភេទបូមធារាសាស្ត្រ | ម៉ាស៊ីនបូមធូលីពីរជាន់ដែលផ្លាស់ទីលំនៅអថេរ |
លំហូរការងារដែលបានវាយតម្លៃ (L/min) | 2 × 130 |
ដាក់ធុង | |
សមត្ថភាពដាក់ធុង (m³) | 0.65 |
ប្រព័ន្ធ Swing | |
ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា (r/min) | ១១.៣ |
ប្រភេទហ្វ្រាំង | អនុវត្តដោយមេកានិច និងបញ្ចេញសម្ពាធ |
កម្លាំងជីក | |
កម្លាំងជីកដៃដាក់ធុង (KN) | 70 |
កម្លាំងជីកធុង (KN) | 97 |
ទំងន់ប្រតិបត្តិការនិងសម្ពាធដី | |
ទំងន់ប្រតិបត្តិការ (គីឡូក្រាម) | ១៤៥០០ |
សម្ពាធដី (kPa) | ៤៣.៨ |
ប្រព័ន្ធធ្វើដំណើរ | |
ម៉ូតូធ្វើដំណើរ | ម៉ូទ័រផ្លោងផ្លាស់ទីលំនៅអថេរអ័ក្ស |
ល្បឿនធ្វើដំណើរ (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) | ៣.២៥/៥.២ |
កម្លាំងអូសទាញ (KN) | ១១៨ |
ភាពអាចចាត់ថ្នាក់ | 70% (35°) |
សមត្ថភាពធុង | |
ចំណុះធុងសាំង (L) | ២២០ |
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ (L) | 20 |
ចំណុះប្រេងម៉ាស៊ីន (L) | 12 |
ធុងប្រេងធារាសាស្ត្រ / សមត្ថភាពប្រព័ន្ធ (L) | ១៧៧/២០៥ |