សៀវភៅណែនាំផលិតផលអាចទាញយកបានគ្រប់ពេល
សូមទុកព័ត៌មានរបស់អ្នកនៅខាងក្រោមសម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីផលិតផល
ខ្ញុំអានដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយទទួលយកឯកសារភ្ជាប់មកជាមួយកិច្ចព្រមព្រៀងឯកជនភាព

ឡានដឹកទំនិញ

SK105
ម៉ាសសរុប
105000 គីឡូក្រាម
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន
WP12.460/WP13.480/WP13.530
ថាមពលម៉ាស៊ីន
WP12.460/WP13.480/WP13.530
SK105
  • ច​រិ​ក​លក្ខណៈ
  • ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
  • ករណី
  • អនុសាសន៍
លក្ខណៈ
  • ប្រព័ន្ធថាមពល
  • ស៊ុម
  • ប្រព័ន្ធផ្អាក
  • ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី
  • ប្រព័ន្ធស្រូបយក និងប្រព័ន្ធផ្សង
  • ប្រព័ន្ធវិទ្យុសកម្ម
  • ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់
  • ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី
  • ប្រព័ន្ធថាមពល

    ● រថភ្លើងអគ្គិសនីប្រើប្រាស់ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មមាសរបស់ក្រុម ហើយត្រូវបានសាកល្បងដោយម៉ាស៊ីនសាកល្បងអ័ក្សប្រាំក្នុងស្រុក ដើម្បីសម្រេចបាននូវកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ក្នុងល្បឿនទាប សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ សមត្ថភាពចាប់ផ្តើមផ្ទុកបន្ទុកធ្ងន់ និងកម្រិតថាមពលខ្លាំង។

    ● ម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិកស៊េរី Weichai WP ដែលបានដំឡើងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នរបស់ចិន-III/EU-IIIA និងមានលក្ខណៈពិសេសថាមពលខ្លាំង សេដ្ឋកិច្ចល្អ កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់នៅល្បឿនទាប ជួរកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ បច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងធន់ខ្ពស់។

  • ស៊ុម

    ● ស៊ុមដែលអាចបត់បែនបានកម្លាំងខ្ពស់តែមួយគត់ក្នុងស្រុកដែលមានធ្នឹមបណ្តោយតែមួយត្រូវបានផលិតពីបន្ទះដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដើម្បីសម្រេចបាននូវសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់។

    ● ស៊ុមដែលអាចបត់បែនបានជាមួយនឹងធ្នឹមបណ្តោយដែលមានកម្លាំងខ្លាំងពីរស្រទាប់ (12+12) និងកម្ពស់ខ្ពស់បំផុតរបស់ឧស្សាហកម្ម (450mm) ត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីបន្ថយមជ្ឈមណ្ឌលទំនាញនៃកន្លែងផ្ទុកទំនិញ (ទាបជាង 100mm ជាងផលិតផលនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដូចគ្នា) .

    ● ទទឹងស៊ុមធំទូលាយបំផុត (100mm) នៅក្នុងឧស្សាហកម្មធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបររបស់ម៉ាស៊ីន។

    ● ប៊ូឡុងព្យួរសមតុល្យ ប្រើគ្រាប់ផ្លោងរាងប្រាំមួយ M24 ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហារលុងរបស់ប៊ូឡុងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

  • ប្រព័ន្ធផ្អាក

    ● រចនាសម្ព័នកៅស៊ូប្រភេទគ្រាប់រំកិលសម្រាប់ការព្យួរខាងមុខ និង 8-thrust bar high-reserve balance shaft structure for rear suspension។

    ● ការព្យួរផ្នែកខាងមុខដែលផ្ទុកខ្ពស់៖ តង្កៀបខាងក្រោយនៃនិទាឃរដូវខាងមុខទទួលយកការរចនារចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទរអិលជាមួយនឹងការបញ្ចូលគ្នានូវបន្ទះដែលមានកម្រាស់ស្មើគ្នាទទឹង 13 100 មីលីម៉ែត្រ ដើម្បីសម្រេចបាននូវអត្រាបរាជ័យទាបនៃប្រព័ន្ធព្យួរខាងមុខអាំងតេក្រាល។

    ● ការព្យួរខាងក្រោយផ្ទុកខ្ពស់៖ រចនាសម្ព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នារាងអក្សរ V ជាមួយនឹងរបាររុញចំនួន 8 ជួយដោះស្រាយបញ្ហាដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃកម្លាំងនៅពេលក្រោយ។

    ● ស្ព្រីស្លឹកខាងក្រោយយកផ្លាកលេខ 15 29mm × 100mm ដើម្បីសម្រេចបានទាំងខ្នើយយឺតដ៏សម្បូរបែប និងសមត្ថភាពផ្ទុករថយន្តដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។

    ● រចនាសម្ព័ន្ធទាបដែលរក្សាដោយទ្រនាប់ទ្រនាប់មានលក្ខណៈពិសេសរក្សាបានល្អ។

    ● ប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយអាំងតេក្រាលមានលក្ខណៈពិសេសអត្រាបរាជ័យទាប និងអាយុវែង។

  • ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី

    ● ដំណើរការផ្សាភ្ជាប់ល្អ និងរូបរាងបង្រួម។

    ● ឧបករណ៍ភ្ជាប់មានផ្ទៃរលោង និងបែបផែនមើលឃើញល្អ ហើយបំពង់បង្ហូរប្រេងមានកម្រិតចម្រាញ់ខ្ពស់។

    ● រចនាសម្ព័នឧបករណ៍ភ្ជាប់រហ័ស VOSS មានលក្ខណៈពិសេសដំណើរការដំឡើងល្អ។

    ● សីតុណ្ហភាពការងារ៖ រក្សានៅ -40 ℃ - 100 ℃។

    ● ការរចនាម៉ូឌុលនៃផ្នែកថ្មធានានូវរូបរាងស្អាត។

  • ប្រព័ន្ធស្រូបយក និងប្រព័ន្ធផ្សង

    ● តម្រងធូលីពហុដំណាក់កាលអគ្គិសនីជាមួយឧបករណ៍ចម្រោះ 4 ដំណាក់កាលត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីបង្កើនគុណភាពនៃការស្រូបយកខ្យល់ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះ និងសម្របខ្លួនបានប្រសើរជាងមុនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌការងារធ្ងន់ធ្ងរ។

    ● វាកាត់បន្ថយចំនួនតម្រងខ្យល់ជំនួសរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ដែលបង្ហាញពីការថែទាំងាយស្រួល និងតម្លៃថែទាំទាប។

    ● ការរចនា NVH និងបំពង់ផ្សែងបឋមពិសេស។

    ● រចនាសម្ព័នការហត់នឿយពីរដងត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការបុគ្គលក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារចម្រុះនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗគ្នា។

  • ប្រព័ន្ធវិទ្យុសកម្ម

    ● ការផ្គុំវិទ្យុសកម្មដែលអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ផ្តល់នូវការពិចារណាលើសមត្ថភាពបញ្ចេញកំដៅ និងម៉ាស៊ីន 530ps ។

    ● បំពង់ស្រូបយកខ្យល់ទទួលយកការរចនារួមនៃការពង្រីកប្រហោង ដើម្បីទប់ទល់នឹងការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់បំពង់ខ្យល់វិទ្យុសកម្ម និងការពារការធ្លាក់បំពង់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

    ● កង្ហារ annular ប្រភេទដែលជំរុញដោយមេកានិច (Φ750) សម្រេចបាននូវភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធខ្ពស់ជាង។

    ● សមត្ថភាពបញ្ចេញកំដៅត្រូវបានពង្រីកដោយ 30% ដើម្បីសម្របខ្លួនបានប្រសើរជាងមុនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌការងារជាក់ស្តែង។

    ● រចនាសម្ព័ន្ធវិទ្យុសកម្មពីរដំណាក់កាលលុបបំបាត់រោគសញ្ញានៃការពុះ។

    ● រ៉ាឌីយ៉ាទ័រទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធចានពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសំណង់ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការលេចធ្លាយ និងការខូចខាតដែលងាយស្រួលក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការជីកយករ៉ែខ្លាំង។

  • ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់

    ● ស្រទាប់អ៊ីសូឡង់កម្ដៅកាប៊ីនមានកម្រាស់ 3cm ជាងផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការអ៊ីសូឡង់កម្ដៅដ៏ល្អ និងអាចឱ្យរថយន្តជីកយករ៉ែអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់ដែលមានសីតុណ្ហភាពទាប និងតំបន់ត្រូពិច។

    ● កុងដង់ A/C ត្រូវបានពង្រីក>30% ជាងផលិតផលរបស់អ្នកផលិតផ្សេងទៀត ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព។

    ● ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C ក្នុងថាមពលត្រជាក់ 6kW ត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីសម្រេចបាននូវដំណើរការត្រជាក់ដ៏មានអានុភាព និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកបើកបរនៅក្នុងតំបន់ត្រូពិច។

    ● ក្នុងអំឡុងពេលរង់ចាំសម្រាប់ការផ្ទុក អេ/C អគ្គិសនីត្រូវបានប្រើប្រាស់ (ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនឈប់) ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់រថយន្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

  • ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី

    ● ចង្កៀងចង្កេះខាងក្រោយធានានូវចក្ខុវិស័យទូលំទូលាយ ដើម្បីមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ពីកង់ក្រោយ។

    ● អំពូល LED មានអាំងតង់ស៊ីតេបំភ្លឺខ្ពស់ ដើម្បីធ្វើឱ្យការមើលឃើញពេលយប់កាន់តែច្បាស់ និងជួយកែលម្អសុវត្ថិភាពសកម្មនៃយានយន្ត។

    ● ចង្កៀង LED មានលក្ខណៈពិសេសការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប និងអាយុកាលវែង។

    ● ថ្មដែលបានដំឡើងមានលក្ខណៈពិសេសដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ (180Ah) ថាមពលចាប់ផ្តើមមានច្រើន និងការចាប់ផ្ដើមដោយរលូន ទោះបីជានៅក្រោមសីតុណ្ហភាព 30 ℃ក៏ដោយ។

    ● ដោយសារការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុងទាបនៃថ្មបន្ទាប់ពីការចតម៉ាស៊ីនរយៈពេលយូរ ប្រូបាប៊ីលីតេនៃតម្រូវការចាប់ផ្តើម jumper គឺទាបជាងផលិតផលប្រកួតប្រជែង។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
ធាតុប្រៀបធៀប SK105 (កំណែស្តង់ដារ)
ម៉ាស៊ីន
គំរូ WP12.460/WP13.480/WP13.530
ថាមពល 338 kw/353kw/390 kw
ប្រអប់លេខ
គំរូ 8DS240A/8DS260/FC6A250
អ័ក្ស
អ័ក្សខាងមុខ ដៃ 25000 គីឡូក្រាម
អ័ក្សមធ្យម ដៃ 40000 គីឡូក្រាម
អ័ក្សខាងក្រោយ ដៃ 40000 គីឡូក្រាម
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រឡាន
យន្តការលើក យន្តការលើកផ្នែកខាងមុខ
ស៊ុម ស៊ុមដែកដែលអាចបត់បែនបានដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។
ម៉ូដែលសំបកកង់ ១៦.០០-២៥
ម៉ាសសរុប 105000 គីឡូក្រាម
ទប់ស្កាត់អភិបូជា ៣៥០០០ គីឡូក្រាម
បង់អភិបូជា 70000 គីឡូក្រាម
វិមាត្រ (L × W × H) 9226 × 3600 × 4200 មម
ប្រភេទថាស 6 × 4
មូលដ្ឋានកង់ ៣៨៨៥+១៧៨០ ម។
អង្កត់ផ្ចិតបង្វិលអប្បបរមា ≤22ម
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា ≥ 380 ម។
រទេះ
CarriageVolume (សមត្ថភាពផ្ទុក ៣៨ ម៉ែត្រគូប
វិមាត្រ (L × W × H) 6100 × 3300 × 1850 ម។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការអនុវត្ត
ល្បឿនអតិបរមា ≥43 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
ភាពបត់បែនអតិបរមា 30%
ណែនាំ
  • រថយន្តដឹកមីន SK90
    SK90
    ម៉ាសសរុប៖
    90000 គីឡូក្រាម
    ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន៖
    WD12.420/WP12.430/WP12.460
    ថាមពលម៉ាស៊ីន៖
    309 kw/316 kw/338 kw
  • រថក្រោះ SK90A
    SK90A
    ម៉ាសសរុប៖
    90000 គីឡូក្រាម
    ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន៖
    WP12.460
    ថាមពលម៉ាស៊ីន៖
    338 គីឡូវ៉ាត់