매개변수 이름 | SRT26H-C6 |
성능 매개변수 | |
작동 중량(Kg) | 26000 |
지면 압력(KPa) | 200-460 |
등판성(%) | 22% |
엔진 | |
엔진 모델 | WP4.6N |
전체 치수 | |
기계의 전체 치수(mm) | 4920*2915*3410 |
주행 성능 | |
전진 속도(km/h) | 0-6,0-13 |
후진 속도(km/h) | 0-6,0-13 |
섀시 시스템 | |
탱크 용량 | |
작업 장치 | |
압축 폭(mm) | 2750 |
1. 대면적 접합 유리가 장착된 운전실은 넓은 시야를 제공하며 구조는 ≤84dB 소음을 달성하도록 최적화되었습니다.
2. 일체형 진공 몰드 컨트롤 콘솔을 적용하였으며, 핸들은 상하 41° 조절이 가능하여 다양한 신체 높이를 가진 운전자의 조작 요구에 부응합니다.
3. 단일 이동 조이스틱은 간단하고 편리한 제어가 특징이며 중립 표시등 기능을 통합합니다.3위치 가속기는 실제 작업 조건에 따라 다양한 가속기 속도를 선택할 수 있습니다.
4. 인체공학적 디자인에 맞게 조이스틱, 스위치, 시트, 스티어링 휠의 위치를 일체화시켰으며, 야간조작을 용이하게 하기 위해 차륜조명램프를 추가로 설치하였다.
1. 엔진 및 라디에이터의 중앙 집중식 유지 관리 파이프라인은 외부로 향합니다.
2. 엔진 및 유압 필터 요소가 외부로 유도되어 엔진 후드가 열릴 때 유지 보수가 용이합니다.
3. 뒷바퀴의 중앙 집중식 윤활 시스템은 뒷바퀴의 중앙 집중식 유지 보수를 용이하게 합니다.
4. 물탱크와 뒷문을 들어올리는 디자인으로 뒷차축, 부스터펌프, 워터펌프의 유지보수가 용이하고 도어 열림 디자인으로 공기저장고, 배터리, 에어필터의 유지보수가 용이하다.
1. 유압 드라이브는 안정적인 시작/정지가 가능하며 도로 충격을 완화합니다.석회회토, 수질안정제, 아스팔트 등 다양한 자재의 다짐작업에 적합하며 평야 및 산간지역 등 다양한 시공조건의 요구를 만족시킬 수 있습니다.
2. 앞바퀴의 3점 스윙 구조로 험준한 지면에서도 균일한 다짐을 보장합니다.
3. 기계에는 다양한 작업 조건에서 요구 사항을 충족시키기 위해 서비스 브레이크, 주차 브레이크, 보조 브레이크 및 비상 브레이크를 포함한 다중 브레이크가 설치되어 있습니다.
4. 주차 시작 기능을 추가하여 안전성을 더욱 높였습니다.
1. 60L 작동유 탱크는 유지 보수 및 교체 비용을 현저히 낮춥니다.
2. 회전 성형 물 탱크, 작동유 탱크 및 연료 탱크는 청결도가 높고 녹슬지 않는 것이 특징입니다.
3. 독점적인 매치 기술은 높은 운영 효율성과 합리적인 연비를 달성할 수 있습니다.
매개변수 이름 | SRT26H-C6 |
성능 매개변수 | |
작동 중량(Kg) | 26000 |
지면 압력(KPa) | 200-460 |
등판성(%) | 22% |
엔진 | |
엔진 모델 | WP4.6N |
전체 치수 | |
기계의 전체 치수(mm) | 4920*2915*3410 |
주행 성능 | |
전진 속도(km/h) | 0-6,0-13 |
후진 속도(km/h) | 0-6,0-13 |
섀시 시스템 | |
탱크 용량 | |
작업 장치 | |
압축 폭(mm) | 2750 |