TRUCK MINING

● Çarçoveya maqûl a xwemalî ya bêhempa ya bi tîrêjek dirêjî ya yekane ji pelên pola yên bi hêzdar ve hatî çêkirin da ku kapasîteya barkirinê û berxwedana bandorê ya bilind bi dest bixe.

● Çarçoveya maqûl a bi tîrêjê dirêj-hêza yekbûyî ya yekane (12+12) du-qatî (12+12) û bilindahiya herî bilind a pîşesaziyê (450 mm) tê sepandin da ku navenda giraniyê ya beşa barkirinê kêm bike (ji yên hilberên di heman pîşesaziyê de 100 mm kêmtir kêm e) .

● Di pîşesaziyê de firehiya çarçovê (100mm) aramiya ajotinê ya makîneyê baştir dike.

● Pêlên suspensionê yên balansê gwîzên flange hexagon M24 dipejirînin da ku bi bandor pirsgirêka şilbûna bolt çareser bikin.

● Struktura dakêşana gomîkî ya bi tîpa slider ji bo suspensiona pêş û barek 8-hilweşîn strukturek mîlî hevsengiya rezerva bilind a ji bo sekinandina paşîn.

● Daxistina pêşiyê ya bilind-hilgir: Berça paşîn a biharê ya pelê pêşîn sêwirana avahîsaziyê ya slider bi 13 kombînasyona 100mm-berfirehiya plakaya yeksan qebûl dike da ku bigihîje rêjeya têkçûna kêm a pergala dakêşana pêş a entegre.

● Daxistina paşîn a bilind-hilgir: Struktura hevedudanî ya bi teşe V-yê bi 8 barên lêdanê re pirsgirêka xeletiya hêza paşîn çareser dike.

● Bihara pelê ya paşîn 15 lewheyên 29mm × 100mm digire da ku bigihîje kapasîteya barkirina wesayîtê ya pir elastîk û bi hêz.

● Struktura jêrîn a ku ji hêla pêlên saddle ve tê parastin xwedan domdarbûnek baş e.

● Pergala dakêşana paşîn a entegre rêjeya têkçûna kêm û jiyana dirêj vedihewîne.

● Parzûna tozê ya pir-qonaxa elektrîkê bi amûrên filtrasyonê yên çar-qonaxê ve tê sepandin da ku bi bandor qalîteya ketina hewayê û kargêriya filtrasyonê baştir bike û bi şert û mercên giran ên xebatê re çêtir adapte bibe.

● Ew jimara guheztina parzûna hewayê ya bikarhêner kêm dike, ku lênihêrîna hêsan û lêçûna lênihêrînê ya kêm vedihewîne.

● Sêwirana NVH û mifteya seretayî ya exhaustê ya taybetî.

● Struktura exhaustê ya dualî ji bo bicîhanîna daxwazên takekesî di bin şert û mercên xebatê yên cihêreng de li herêmên cihê tê sepandin.

● Meclîsa radyatorê ya pir pêbawer hem kapasîteya belavbûna germê û hem jî motora 530ps dihesibîne.

● Çêlika avêtinê sêwirana hevbeş a berfirehkirina hoopê dipejirîne da ku bi bandor guheztina lûleya hewayê ya radyatorê bişkîne û bi bandor pêşî li ketina hose bigire.

● Fansera annular (Φ750) pêbaweriya pergalê ya bilindtir digihîje.

● Kapasîteya belavkirina germê ji% 30 mezin dibe da ku çêtir bi rewşa xebatê ya rastîn re were adaptekirin.

● Struktura radyatorê ya du qonax nîşaneya kelandinê ji holê radike.

● Radyator ji bo makîneyên avahîsaziyê strukturek plakaya-fînansê ya taybetî qebûl dike da ku di dema xebatan de di bin şert û mercên giran ên madenê de pirsgirêkên lehî û zirarê yên hêsan çareser bike.

● Tebeqeya însulasyona germê ya kabloyê li gorî hilberên hilberînerên din 3 cm stûrtir e da ku performansa însulasyona germê ya baş peyda bike û karibe kamyona madenê bi operasyonên li germahiya nizm û herêmên tropîkal re biguncîne.

● Kondensera A/C li gorî hilberên hilberînerên din ji% 30 zêde tê mezin kirin da ku bi bandor şiyana sarbûna A/C çêtir bike.

● Kompresora A/C di hêza sarbûnê ya 6kW de tê sepandin da ku performansa sarbûna hêzdar bi dest bixe û rehetiya ajokarê li deverên tropîk baştir bike.

● Di dema benda barkirinê de, A/C-ya elektrîkê tê bikar anîn (Bi motorê rawestandî) da ku bi bandor xerckirina sotemeniyê ya wesayîtê kêm bike.

● Çira paşîn a paşîn dîtina berfireh peyda dike ku bi zelalî çerxên paşîn bibînin.

● Lampeyên LED ronahiya bilind vedigirin da ku dîtina şevê zelaltir bikin û alîkariya baştirkirina ewlehiya çalak a wesayîtê bikin.

● Lampeyên LED-ê xerckirina hêza kêmtir û jiyana dirêj vedibêjin.

● Pîleya sazkirî kapasîteya bilind (180Ah), enerjiya destpêkek berbiçav, û destpêkek bêkêmasî jî di binê germahiya 30℃ de heye.

● Bi saya daketina voltaja kêm a bataryayê piştî parkkirina demdirêj a makîneyê, îhtîmala hewcedariya destpêkirina jumper ji hilberên pêşbaziyê pir kêmtir e.