ລາຍການປຽບທຽບ | SE220 (ຮຸ່ນມາດຕະຖານ) |
ຂະຫນາດໂດຍລວມ | |
ຄວາມຍາວລວມ (ມມ) | 9605 |
ຄວາມຍາວຂອງດິນ (ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ) (ມມ) | 4915 |
ຄວາມສູງໂດຍລວມ (ເຖິງດ້ານເທິງຂອງ boom) (ມມ) | 3040 |
ຄວາມກວ້າງລວມ (ມມ) | 2980 |
ຄວາມສູງໂດຍລວມ (ເຖິງດ້ານເທິງຂອງ cab) (ມມ) | 3070 |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຂອງ counterweight (ມມ) | 1080 |
ໄລຍະຫ່າງຕ່ຳສຸດ (ມມ) | 470 |
ລັດສະໝີຂອງການຫັນຫາງ (ມມ) | 2925 |
ຄວາມຍາວຂອງຕິດຕາມ (ມມ) | 4270 |
ຕິດຕາມເຄື່ອງວັດແທກ (ມມ) | 2380 |
ຄວາມກວ້າງຂອງແຖບ (ມມ) | 2980 |
ຄວາມກວ້າງຂອງເກີບມາດຕະຖານ (ມມ) | 700 |
ຄວາມກວ້າງຂອງໂຕະໂຕະ (ມມ) | 2725 |
ໄລຍະຫ່າງຈາກສູນກາງ slewing ຫາຫາງ (ມມ) | 2920 |
ຂອບເຂດການເຮັດວຽກ | |
ຄວາມສູງການຂຸດສູງສຸດ (ມມ) | 10100 |
ຄວາມສູງຂອງການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອສູງສຸດ (ມມ) | 7190 |
ຄວາມເລິກການຂຸດສູງສຸດ (ມມ) | 6490 |
ຄວາມເລິກການຂຸດແນວຕັ້ງສູງສຸດ (ມມ) | 5770 |
ໄລຍະການຂຸດສູງສຸດ (ມມ) | 9865 |
ໄລຍະການຂຸດສູງສຸດໃນລະດັບຫນ້າດິນ (ມມ) | 9680 |
ອຸປະກອນການເຮັດວຽກ radius ຕໍາ່ສຸດທີ່ (mm) | 2970 |
ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດຂອງໃບພັດ bulldozer (ມມ) | - |
ຄວາມເລິກການຂຸດສູງສຸດຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື bulldozer (ມມ) | - |
ເຄື່ອງຈັກ | |
ຕົວແບບ | Cummins B5.9-C (ຈີນ-II) |
ປະເພດ | Inline 6-cylinder, ລົດໄຟທົ່ວໄປຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະນ້ໍາ- cooled ແລະ turbocharged |
ການໂຍກຍ້າຍ (L) | 6.7 |
ກຳລັງປະເມີນ (kW/rpm) | 124/2050 |
ລະບົບໄຮໂດຼລິກ | |
ປະເພດຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ | Duplex axial variable displacement pump plunger |
ລະດັບການເຮັດວຽກ (L/ນາທີ) | 2X213 |
ຄຸ | |
ຄວາມຈຸຂອງຖັງ (m³) | 1.05 |
ລະບົບ swing | |
ຄວາມໄວ swing ສູງສຸດ (r/min) | 11 |
ປະເພດເບກ | ນໍາໃຊ້ກົນຈັກແລະຄວາມກົດດັນທີ່ປ່ອຍອອກມາ |
ກໍາລັງຂຸດ | |
ແຮງຂຸດແຂນຖັງ (KN) | 99/107 |
ແຮງຂຸດຖັງ (KN) | ໑໓໗/໑໔໘ |
ນ້ ຳ ໜັກ ແລະແຮງດັນຂອງພື້ນດິນ | |
ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ (kg) | 21900 |
ຄວາມດັນດິນ (kPa) | 47.7 |
ລະບົບການເດີນທາງ | |
ມໍເຕີເດີນທາງ | ມໍເຕີ plunger ການຍ້າຍຕົວປ່ຽນແປງຕາມແກນ |
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກມ/ຊມ) | 3.3/5.1 |
ແຮງດຶງ (KN) | 212 |
Gradeability | 70% (35°) |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ | |
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 330 |
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ (L) | 28 |
ຄວາມຈຸນ້ຳມັນເຄື່ອງ (L) | 20 |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດລິກ / ລະບົບ (L) | 190/400 |