तुलनात्मक आयटम | SE500LC (मानक आवृत्ती) |
एकूण परिमाणे | |
एकूण लांबी (मिमी) | १२२४० |
जमिनीची लांबी (वाहतूक दरम्यान) (मिमी) | 7505 |
एकूण उंची (बूमच्या शीर्षापर्यंत) (मिमी) | ३८९० |
एकूण रुंदी (मिमी) | ३७१५ |
एकूण उंची (टॅक्सीच्या शीर्षस्थानी) (मिमी) | ३३४५ |
काउंटरवेटचे ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी) | 1390 |
किमान ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी) | ५७५ |
टेल टर्निंग त्रिज्या (मिमी) | ३८४० |
ट्रॅक लांबी (मिमी) | ५४७५ |
ट्रॅक गेज (मिमी) | २७६० |
ट्रॅक रुंदी (मिमी) | ३३६० |
मानक ट्रॅक शू रुंदी (मिमी) | 600 |
टर्नटेबल रुंदी (मिमी) | 3530 |
स्लीइंग सेंटरपासून शेपटीपर्यंतचे अंतर (मिमी) | ३८०० |
कार्यरत श्रेणी | |
जास्तीत जास्त खोदण्याची उंची (मिमी) | १०४३५ |
कमाल डंपिंग उंची (मिमी) | 7590 |
जास्तीत जास्त खोदण्याची खोली (मिमी) | ६६३० |
कमाल अनुलंब खोदण्याची खोली (मिमी) | ४८५० |
जास्तीत जास्त खोदण्याचे अंतर (मिमी) | १०९७५ |
जमिनीच्या पातळीवर जास्तीत जास्त खोदण्याचे अंतर (मिमी) | १०७४५ |
कार्यरत डिव्हाइस किमान टर्निंग त्रिज्या (मिमी) | ४३७० |
बुलडोझर ब्लेडची कमाल उचलण्याची उंची (मिमी) | - |
बुलडोझर ब्लेडची जास्तीत जास्त खोदण्याची खोली (मिमी) | - |
इंजिन | |
मॉडेल | QSM11(चीन III) |
प्रकार | इनलाइन 6-सिलेंडर, उच्च दाब सामान्य रेल आणि वॉटर-कूल्ड आणि टर्बोचार्ज्ड |
विस्थापन (L) | १०.८ |
रेटेड पॉवर (kW/rpm) | 280/2000 |
हायड्रोलिक प्रणाली | |
हायड्रॉलिक पंपचा प्रकार | परिवर्तनीय विस्थापन डुप्लेक्स प्लंगर पंप |
रेट केलेले कार्यरत प्रवाह (L/min) | 2×392 |
बादली | |
बादली क्षमता (m³) | 2.5~3.0(2.5) |
स्विंग सिस्टम | |
कमाल स्विंग गती (r/min) | 9 |
ब्रेक प्रकार | यांत्रिकरित्या लागू आणि दबाव सोडला |
खणणे बल | |
बकेट आर्म डिगिंग फोर्स (KN) | २८५ |
बकेट डिगिंग फोर्स (KN) | 305 |
ऑपरेटिंग वजन आणि जमिनीचा दाब | |
ऑपरेटिंग वजन (किलो) | ४९५०० |
ग्राउंड प्रेशर (kPa) | 86 |
प्रवास प्रणाली | |
प्रवासी मोटर | अक्षीय परिवर्तनीय विस्थापन प्लंगर मोटर |
प्रवासाचा वेग (किमी/ता) | ३.३/५.६ |
ट्रॅक्शन फोर्स (KN) | ३६४ |
ग्रेडेबिलिटी | 70% (35°) |
टाकीची क्षमता | |
इंधन टाकीची क्षमता (L) | ७२० |
कूलिंग सिस्टम (L) | 24 |
इंजिन तेल क्षमता (L) | 35 |
हायड्रोलिक तेल टाकी/प्रणाली क्षमता (L) | ३००/४६० |