နှိုင်းယှဉ်ချက် | SE150 (စံဗားရှင်း) |
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ | |
စုစုပေါင်းအရှည် (မီလီမီတာ) | ၇၈၆၀ |
မြေအလျား (သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း) (မီလီမီတာ)၊ | ၄၃၉၀ |
စုစုပေါင်း အမြင့် (boom ၏ ထိပ်အထိ) (mm) | ၂၈၆၀ |
အကျယ်အဝန်း (မီလီမီတာ) | ၂၆၄၅ |
အမြင့် (ပိတောက်ထိပ်အထိ) (မီလီမီတာ) | ၂၈၅၅ |
တန်ပြန်အလေးချိန် (မီလီမီတာ) မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | ၉၁၅ |
မြေပြင်အနိမ့်ဆုံး (မီလီမီတာ) | ၄၂၅ |
အမြီးလှည့်ခြင်း အချင်းဝက် (မီလီမီတာ) | ၂၃၈၀ |
လမ်းကြောင်းအရှည် (မီလီမီတာ) | ၃၆၄၅ |
လမ်းကြောင်း အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | ၂၀၀၀ |
လမ်းကြောင်းအကျယ် (မီလီမီတာ) | ၂၅၀၀ |
ပုံမှန်ခြေရာခံဖိနပ် အကျယ် (မီလီမီတာ) | ၅၀၀ |
စားပွဲအနံ (မီလီမီတာ) | ၂၆၄၅ |
အမြီးပိုင်းသို့ လှည့်နေသည့် အလယ်ဗဟိုမှ အကွာအဝေး (မီလီမီတာ) | ၂၃၇၅ |
လုပ်ငန်းခွင် | |
အမြင့်ဆုံးတူးခြင်းအမြင့် (မီလီမီတာ) | ၈၆၇၀ |
အများဆုံးစွန့်ပစ်ခြင်း အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၆၂၁၀ |
အများဆုံး တူးဖော်မှု အတိမ်အနက် (မီလီမီတာ) | ၅၄၉၀ |
အများဆုံး ဒေါင်လိုက်တူးခြင်း အတိမ်အနက် (မီလီမီတာ) | ၄၆၂၅ |
အများဆုံးတူးသည့်အကွာအဝေး (mm) | ၈၃၂၅ |
မြေပြင်အဆင့်တွင် အများဆုံးတူးသည့်အကွာအဝေး (mm) | ၈၁၉၅ |
အလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာ အနည်းဆုံး အလှည့်အချင်း (မီလီမီတာ) | ၂၃၉၅ |
ဘူဒိုဇာဓါး၏ အမြင့်ဆုံး အမြင့် (mm) | - |
ဘူဒိုဇာဓားပြား၏ အနက်အများဆုံး တူးဖော်မှု (မီလီမီတာ) | - |
အင်ဂျင် | |
မော်ဒယ် | QSF3.8T (China-III) |
ရိုက်ပါ။ | ဆလင်ဒါ ၄ လုံး၊ ဖိအားမြင့်ဘုံရထား၊ ရေအေးနှင့် တာဘိုအားသွင်းထားသည်။ |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၃.၇၆ |
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ (kW/rpm) | ၈၆/၂၂၀၀ |
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် | |
ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်အမျိုးအစား | Variable displacement duplex plunger ပန့် |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်စီးဆင်းမှု (L/min) | 2×130 |
ပုံး | |
ပုံးစွမ်းရည် (m³) | ၀.၆၅ |
လွှဲစနစ် | |
အများဆုံးလွှဲနှုန်း (r/min) | ၁၁.၃ |
ဘရိတ်အမျိုးအစား | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အသုံးချပြီး ဖိအားတွေ ထွက်လာတယ်။ |
အတင်းတူးသည်။ | |
ရေပုံးလက်မောင်းတူးအင်အား (KN) | 70 |
ပုံးတူးအင်အား (KN) | 97 |
လည်ပတ်အလေးချိန်နှင့် မြေပြင်ဖိအား | |
လည်ပတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၄၅၀၀ |
မြေပြင်ဖိအား (kPa) | ၄၃.၈ |
ခရီးသွားစနစ် | |
ခရီးသွားမော်တော် | Axial variable displacement plunger မော်တာ |
ခရီးအမြန်နှုန်း (km/h) | ၃.၂၅/၅.၂ |
ဆွဲငင်အား (KN) | ၁၁၈ |
Gradeability | 70% (35°) |
တင့်ကားစွမ်းရည် | |
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | ၂၂၀ |
အအေးပေးစနစ် (L) | 20 |
အင်ဂျင်ဆီပမာဏ (L) | 12 |
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီတိုင်ကီ/စနစ် စွမ်းရည် (L) | ၁၇၇/၂၀၅ |