Standard Loader

single-turbine torque converter နှင့် fixed shaft transmission သည် ကျယ်ပြန့်သောပါဝါလွှမ်းခြုံမှု၊ မြင့်မားသော drive efficiency၊ ကောင်းမွန်သောပါဝါကိုက်ညီမှု၊ တည်ငြိမ်သောရွေ့လျားမှုနှင့် ပိုမိုအားကောင်းသောလုပ်ဆောင်ချက်များကို အာမခံပါသည်။ခွဲခြမ်းဖွဲ့စည်းပုံသည် ပြုပြင်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများကို သက်သာစေသည်။ရှေ့ဂီယာလေးခုနှင့် နောက်ပြန်ဂီယာလေးခုတို့သည် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် အမြင့်ဆုံးမောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုရရှိရန် ရွေးချယ်စရာဖြစ်သည်။

ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော 3,400mm wheelbase နှင့် 21t dead weight သည် လေးလံသောဝန်အခြေအနေအောက်တွင် ပိုမိုမြင့်မားသောလည်ပတ်တည်ငြိမ်မှုကိုရရှိပြီး၊ ထူးခြားသောဆိုဒ်အလိုက်လိုက်လျောညီထွေရှိမှုနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် အလွန်ခိုင်ခံ့သောလုပ်ငန်းခွင်တည်ငြိမ်မှုကိုအာမခံပြီး အထွေထွေအကြီးစားမိုင်းတူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းများ (ဥပမာ-ထုတ်ယူခြင်းကဲ့သို့) လွယ်ကူစွာ ပြီးမြောက်စေသည်။

အကန့်အသတ်ရှိသော ဒြပ်စင်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ပန်းကန်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အလိုအလျောက် စက်ရုပ်ဂဟေဆက်ခြင်းတို့ကို အသုံးချခြင်းဖြင့်၊ ပင်မစက်၏ ဖွဲ့စည်းပုံအစိတ်အပိုင်းများသည် ဝန်နှင့် ပုံပျက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်မြင့်မားခြင်း၊ ခိုင်မာမှုနှင့် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကောင်းမွန်ခြင်းတို့ပါဝင်သည်။

pin ပတ်လည်ရှိ 12º ဒေါင်လိုက်လွှဲထားသော ဒီဇိုင်းသည် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေချိန်တွင် loader အား ပိုမိုထိရောက်သော မြေပြင်ထိတွေ့မှုကို ရရှိစေကာ တွယ်တာမှုပိုမိုမြင့်မားကာ ပိုမိုကောင်းမွန်သော တည်ငြိမ်မှုနှင့် သွားလာရလွယ်ကူမှုတို့ပါဝင်သည်။