Produkthåndbok tilgjengelig for nedlasting når som helst
Vennligst legg igjen informasjonen din nedenfor for mer produktinformasjon
Jeg leser nøye og godtar vedlagtePersonvernavtale

BULLDOZER

SD32-C5
MOTORKRAFT
Med 257kW/1900, er denne motoren i samsvar med Euro-III A utslippsforskriften.
TOTALVEKT
38500 kg
SD32-C5
  • Kjennetegn
  • parametere
  • saker
  • anbefalinger
karakteristisk
  • Designet med lang levetid sikrer høy fasthet og holdbarhet.
  • Den modulære designen garanterer høy tilgjengelighet.
  • Strømstyring med lavt forbruk
  • Enkel design og lite vedlikehold
  • Designet med lang levetid sikrer høy fasthet og holdbarhet.
    ● Båttyperamme med høy bæreevne: Båttypens rammestruktur og den støpte og sveisede bakakselen har høy bæreevne, høy motstand mot slag og bøyemoment, mindre sveising, høy styrke, høy pålitelighet og sikrere indre deler.

    ● Ny belteramme og sluttdrev med høyere holdbarhet: Planetarisk sluttdrev har lite volum, høy bæreevne og høy planinstallasjonsstyrke.Den integrerte belterammen har høy holdbarhet, høy motstand mot gjørmeansamling og kjøreslitasje, og lang levetid.

    ● Støtdempende struktur med dobbel driv med høyere holdbarhet: Den nylig tilførte støtdemperen absorberer støtbelastningen for å beskytte drivsystemet.Drivmonteringsinstallasjonen bruker semi-suspensjon elastisk støtdemper for å isolere overføringen av støt og doble den omfattende levetiden.

    ● Slitedeler med høyere slitestyrke: Hjultoget er laget av slitesterke materialer med høy styrke, med den totale tykkelsen på det bråkjølte slitelaget 2 ganger tykkelsen på innenlandske konkurrerende produkter, og skjærekantene og endestykkene er tykkere med >20 % enn de av innenlandske konkurrerende produkter.

  • Den modulære designen garanterer høy tilgjengelighet.

    ● Mer effektiv utskifting av moduler: Omformermodulen, reisemodulen og kraftmodulen kan demonteres/monteres og erstattes uavhengig uten gjensidig påvirkning eller avhengighet av rammen for å realisere den returnerte reparasjonen eller uavhengig utskifting av modulenheten og forkorte modulutskiftingstiden med >2/3.

    ● Bedre optimalisert matchytelse for moduler: Samsvaret mellom kraftmodul og drivmodul er optimalisert for å oppnå høy driftseffektivitet og rask akselerasjonsrespons og øke reverseringshastigheten med >7 %.

    ● Bedre komfortabel og nøyaktig kontroll med én joystick: Kontrollsystemet er oppgradert til én joystick-modus for å oppnå mer nøyaktig kontroll, høy følsomhet og arbeidsbesparende og rask respons.

    ● Kraftigere flytende kjøresystem: I det flytende kjøresystemet holder belterullene alltid kontakt med kjedesporene for å øke bakkearealet til belter og forbedre trekkraften under kompliserte ujevn veier.Sylindrene har mer jevn og rimelig kraftpåføring og lengre levetid, og bladet har høyere jordgjennomtrengningskraft.

  • Strømstyring med lavt forbruk

    ● Mer effektiv matching med full kraft: Basert på stasjonens FoU og forsyningskapasitet for hele industrien, er full-power match-systemet med tanke på både kraftytelse og drivstofføkonomi utviklet uavhengig for å sikre utmerket drivstofføkonomi under høy belastningshastighet (75 %-90 %) forhold.

    ● Høyeffektiv forbrenning og lavt drivstofforbruk: Ved hjelp av forbrenningsoptimaliseringen matcher motorens CELECT elektroniske innsprøytningskontrollteknologi med avanserte dobbel-puls drivstoffinnsprøytningskammer og optimaliserte stempel- og stempelringunderenheter for å realisere høyeffektiv drivstoffinnsprøytning og nøyaktig og stabil kontroll, redusere drivstofforbruket og oppfylle Euro-IIIA utslippsforskriften.

    ● Temperaturkontrollsystem med lavt forbruk: Viftehastigheten er intelligent kontrollert for å redusere strømtapet og, samtidig som den garanterer den optimale arbeidstemperaturen til kjølesystemet, oppnå minimalt strømforbruk.

  • Enkel design og lite vedlikehold

    ● Færre vedlikeholdspunkter: Ettersom fettpåfyllingspunktene er mindre for type K-blad, er smøring ikke nødvendig for remskiven til temperaturkontrollert vifte, og våttypebremsen inneholder ikke bremsebånd og er justeringsfri, mengden av smørepunktene reduseres med 5~8 for maskinen.

    ● Mindre reparasjonsarbeidstimer: Drivsystemets splines er direkte koblet til for å lagre justeringene, chassiset er oppgradert til svingbar fjæring for å oppnå enklere installasjon, presspasning med stor press er ikke nødvendig for sluttdrevet, og splineforbindelsene krever ingen faglig justering slik at det totale reparasjonsarbeidet reduseres.

    ● Mindre funksjonsfeil med innebygde oljeveier: Drivsystemet tar i bruk innebygd oljeveisdesign for å redusere mengden rørledninger og ledninger, deler og feilpunkter.De skrå oljerørene til det arbeidende hydrauliske systemet er integrert i skyvestengene for enkel beskyttelse og mindre funksjonsfeil.

    ● Mer miljøvennlig rengjøringsoperasjon: Den forseglede utformingen av moduler eliminerer oljelekkasjen og oppnår rene operasjoner.

parameter
Parameternavn Standard versjon
Ytelsesparametere
Driftsvekt (Kg) 38500
Bakketrykk (kPa) 92,7
Motor
Motormodell QSNT-C345
Nominell effekt/nominell hastighet (kW/rpm) 257/1900
Totale dimensjoner
Totale dimensjoner på maskinen (mm) 8545*3955*3624
Kjøreprestasjoner
Hastighet fremover (km/t) F1:0-3,7 F2:0-6,7 F3:0-11
Reverseringshastighet (km/t) R1:0-5 R2:0-8,2 R3:0-13,9
Chassis system
Senteravstand til sporet (mm) 2100
Bredde på beltesko (mm) 560
Bakkelengde (mm) 3210
Tank kapasitet
Drivstofftank (L) 587
Fungerende enhet
Bladtype Semi-U blad
Gravedybde (mm) 589
Ripper type Enskaft/treskaft ripper
Rippedybde (mm) Maksimalt 1376 (enkeltskaft)/871 (treskaft)
anbefale
  • BULLDOZER SD17-B3
    SD17-B3
    MOTORKRAFT:
    140kW/1900rpm China-II compliant 140KW/1900RPM KINA-II OVERHOLDER
    TOTALVEKT:
    17000kg 140KW/1900RPM KINA-II OVERHOLDER
    Motormodell:
    WD10
  • BULLDOZER SD90-C5
    SD90-C5
    MOTORKRAFT:
    Med 708kW/2100rpm samsvarer denne motoren med China-III utslippsregulering. 140KW/1900RPM KINA-II OVERHOLDER
    TOTALVEKT:
    106260 kg 140KW/1900RPM KINA-II OVERHOLDER
  • BULLDOZER DH46-C3
    DH46-C3
    MOTORKRAFT:
    380kW/1800rpm Kina-Ⅲ-kompatibel 140KW/1900RPM KINA-II OVERHOLDER
    TOTALVEKT:
    56000 kg (standard) 140KW/1900RPM KINA-II OVERHOLDER
  • BULLDOZER SD17-C3
    SD17-C3
    MOTORKRAFT:
    140KW/1900RPM KINA-II OVERHOLDER 140KW/1900RPM KINA-II OVERHOLDER
    TOTALVEKT:
    17000KG 140KW/1900RPM KINA-II OVERHOLDER
    Motormodell:
    WP10
  • BULLDOZER SD32
    SD32
    MOTORKRAFT:
    With 257kW/2000rpm, this engine conforms to China-III emission regulation. 140KW/1900RPM KINA-II OVERHOLDER
    TOTALVEKT:
    40200kg (Standard) 140KW/1900RPM KINA-II OVERHOLDER
  • STANDARD BULLDOZER SD20-B5
    SD20-B5
    MOTORKRAFT:
    With 180KW/1950rpm, this engine conforms to China-II emission regulation 140KW/1900RPM KINA-II OVERHOLDER
    TOTALVEKT:
    21000KG 140KW/1900RPM KINA-II OVERHOLDER
    Motormodell:
    WD12G245E203