O trem CR passou em alta velocidade pela ponte do rio Wufengshan Yangtze, que fica 64m acima da água do rio, simbolizando a conclusão e operação oficial da primeira ponte suspensa ferroviária de alta velocidade do mundo.
Na fase inicial, duas unidades de placas de mistura de concreto Shantui SjHZS180-3R foram utilizadas para a construção deste projeto.