පරාමිතිය නම | SD16 (සම්මත අනුවාදය) | SD16C (ගල් අඟුරු අනුවාදය) | SD16E (දිගු කළ අනුවාදය) | SD16L (සුපිරි තෙත්බිම් අනුවාදය) | SD16R (පරිසර සනීපාරක්ෂක අනුවාදය) | SD16D (කාන්තාර අනුවාදය) |
කාර්ය සාධන පරාමිතීන් | | | | | | |
මෙහෙයුම් බර (Kg) | 17000 | 17500 | 17346 | 18400 | 18400 | 18200 |
භූ පීඩනය (kPa) | 58 | 50 | 55 | 25 | 25 | 33.2 |
එන්ජිම | | | | | | |
එන්ජින් ආකෘතිය | WD10(China-II)/WP10(China-III) | WD10(China-II)/WP10(China-III) | WD10(China-II)/WP10(China-III) | WD10(China-II)/WP10(China-III) | WD10(China-II)/WP10(China-III) | WD10(China-II)/WP10(China-III) |
ශ්රේණිගත බලය/ශ්රේණිගත වේගය (kW/rpm) | 131/1850 | 131/1850 | 131/1850 | 131/1850 | 131/1850 | 131/1850 |
සමස්ත මානයන් | | | | | | |
යන්ත්රයේ සමස්ත මානයන් (මි.මී.) | 5140*3388*3032 | 5427*3900*3032 | 5345*3388*3032 | 5262*4150*3074 | 5262*4150*3074 | 5262*4150*3074 |
රියදුරු කාර්ය සාධනය | | | | | | |
ඉදිරි වේගය (කි.මී./පැ.) | F1:0-3.29,F2:0-5.82,F3:0-9.63 | F1:0-3.29,F2:0-5.82,F3:0-9.63 | F1:0-3.29,F2:0-5.82,F3:0-9.63 | F1:0-3.29,F2:0-5.82,F3:0-9.63 | F1:0-3.29,F2:0-5.82,F3:0-9.63 | F1:0-3.29,F2:0-5.82,F3:0-9.63 |
ආපසු හැරවීමේ වේගය (කි.මී./පැ.) | R1:0-4.28,R2:0-7.59,R3:0-12.53 | R1:0-4.28,R2:0-7.59,R3:0-12.53 | R1:0-4.28,R2:0-7.59,R3:0-12.53 | R1:0-4.28,R2:0-7.59,R3:0-12.53 | R1:0-4.28,R2:0-7.59,R3:0-12.53 | R1:0-4.28,R2:0-7.59,R3:0-12.53 |
චැසි පද්ධතිය | | | | | | |
ධාවන පථයේ මැද දුර (මි.මී.) | 1880 | 1880 | 1880 | 2300 | 2300 | 2300 |
ධාවන සපත්තු පළල (මි.මී.) | 510/560/610 | 610 | 560/510/610 | 1100/950 | 1100/660 | 810 |
බිම් දිග (මි.මී.) | 2430 | 2430 | 2635 | 2935 | 2935 | 2935 |
ටැංකි ධාරිතාව | | | | | | |
ඉන්ධන ටැංකිය (L) | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 |
වැඩ කරන උපාංගය | | | | | | |
බ්ලේඩ් වර්ගය | කෝණ තලය, කෙළින් නැඹුරුවන තලය සහ U-හැඩැති තලය | ගල් අඟුරු තලය | කෝණ තලය, කෙළින් නැඹුරුවන තලය සහ U-හැඩැති තලය | කෙළින්ම ඇලවීමේ තලය | සනීපාරක්ෂක තලය | කෙළින්ම ඇලවීමේ තලය |
කැණීම් ගැඹුර (මි.මී.) | 540 | 540 | 540 | 485 | 485 | 485 |
රිපර් වර්ගය | තුන් දත් රිපර් | —— | තුන් දත් රිපර් | —— | —— | —— |
ඉරීම ගැඹුර (මි.මී.) | 570 | —— | 570 | —— | —— | —— |