පරාමිතිය නම | SD32 (සම්මත අනුවාදය) | SD32C (ගල් අඟුරු අනුවාදය) | SD32W (රොක් අනුවාදය) | SD32D (කාන්තාර අනුවාදය) | SD32R (පරිසර සනීපාරක්ෂක අනුවාදය) |
කාර්ය සාධන පරාමිතීන් | |||||
මෙහෙයුම් බර (Kg) | 40200 | 40500 | 40900 | 39500 | 37100 |
භූ පීඩනය (kPa) | 97.7 | 98.4 | 99.4 | 96 | 90.2 |
එන්ජිම | |||||
එන්ජින් ආකෘතිය | WP12/QSNT-C345 | QSNT-C345 | WP12/QSNT-C345 | QSNT-C345 | QSNT-C345 |
ශ්රේණිගත බලය/ශ්රේණිගත වේගය (kW/rpm) | 257/2000,258/2000 | 257/2000 | 258/2000,257/2000 | 257/2000 | 257/2000 |
සමස්ත මානයන් | |||||
යන්ත්රයේ සමස්ත මානයන් (මි.මී.) | 8650*4130*3760 | 8650*4755*3760 | 8650*4130*3760 | 8650*4130*3760 | 8650*4332*3760 |
රියදුරු කාර්ය සාධනය | |||||
ඉදිරි වේගය (කි.මී./පැ.) | F1:0-3.6 F2:0-6.6 F3:0-11.5 | F1:0-3.6 F2:0-6.6 F3:0-11.5 | F1:0-3.6 F2:0-6.6 F3:0-11.5 | F1:0-3.6 F2:0-6.6 F3:0-11.5 | F1:0-3.6 F2:0-6.6 F3:0-11.5 |
ආපසු හැරවීමේ වේගය (කි.මී./පැ.) | R1:0-4.4 R2:0-7.8 R3:0-13.5 | R1:0-4.4 R2:0-7.8 R3:0-13.5 | R1:0-4.4 R2:0-7.8 R3:0-13.5 | R1:0-4.4 R2:0-7.8 R3:0-13.5 | R1:0-4.4 R2:0-7.8 R3:0-13.5 |
චැසි පද්ධතිය | |||||
ධාවන පථයේ මැද දුර (මි.මී.) | 2140 | 2140 | 2140 | 2140 | 2140 |
ධාවන සපත්තු පළල (මි.මී.) | 560/610/660/710 | 560/610/660/710 | 560/610/660/710 | 560/610/660/710 | 560/610/660/710 |
බිම් දිග (මි.මී.) | 3150 | 3150 | 3150 | 3150 | 3150 |
ටැංකි ධාරිතාව | |||||
ඉන්ධන ටැංකිය (L) | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 |
වැඩ කරන උපාංගය | |||||
බ්ලේඩ් වර්ගය | සෘජු ඇලවීමේ තලය, කෝණ තලය සහ අර්ධ යූ තලය | Semi-U ගල් අඟුරු තලය සහ ගල් අඟුරු U-තලය | පාෂාණ සෘජු ඇලවීමේ තලය, පාෂාණ කෝණ තලය සහ පාෂාණ අර්ධ U තලය | සෘජු ඇලවීමේ තලය, කෝණ තලය සහ අර්ධ යූ තලය | සනීපාරක්ෂක තලය |
කැණීම් ගැඹුර (මි.මී.) | 560/630/560 | 560 | 560/630/560 | 560/630/560 | 560 |
රිපර් වර්ගය | Single-shank three-shank | Single-shank three-shank | Single-shank three-shank | Single-shank three-shank | —— |
ඉරීම ගැඹුර (මි.මී.) | 1,250 (තනි-ෂැන්ක්) සහ 842 (ත්රි-ෂෑන්ක්) | 1,250 (තනි-ෂැන්ක්) සහ 842 (ත්රි-ෂෑන්ක්) | 1,250 (තනි-ෂැන්ක්) සහ 842 (ත්රි-ෂෑන්ක්) | 1,250 (තනි-ෂැන්ක්) සහ 842 (ත්රි-ෂෑන්ක්) | —— |