මාදිලියේ නම් කිරීම | SFD30 | ඒකක |
බල වර්ගය:විදුලි-ඩීසල්-පෙට්රල්-LPG-Netw ork බලය (විදුලි) | ඩීසල් | |
මෙහෙයුම් වර්ගය: රියදුරු අසුන්ගෙන සිටීම | රියදුරු වාඩි වී ඇත | |
පැටවීමේ ධාරිතාව | 3000 | Q(kg) |
Barycenter දුර පූරණය කරන්න | 500 | C(mm) |
Axle centre to f ork f ace | 484 | X(මි.මී.) |
රෝද පදනම | 1700 | Y(mm) |
බර | ||
සේවා බර | 4260 | kg |
Rated Load f ront/rear සමග ඇක්සල් බර | 6460/800 | kg |
ඇක්සල් බර පැටවීම f ront/rear නොමැතිව | 1700/2580 | kg |
රෝද සහ ටයර් | ||
ටයර්: SE-සුපිරි ඉලාස්ටික් PN-වායුමය | PN | |
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය | 28 x 9-15-14PR | |
පසුපස ටයර් ප්රමාණය | 6.50-10-10PR | |
රෝද, අංකය ඉදිරිපස/පසුපස (x=ධාවන රෝද) | ||
ඉදිරි ධාවන පථයේ පළල | 1000 | b10(මි.මී.) |
පසුපස ධාවන පථයේ පළල | 970 | b11(මි.මී.) |
මානයන් සහ සමස්ත ප්රමාණ | ||
Mast lift t,f orw ard/backw ard | 6°/12° | α/β |
මාස්ට් අවම සමස්ත උස | 2080 | h1(මි.මී.) |
නිදහස් සෝපානය | 145 | h2(මි.මී.) |
ලිෆ් ටී උස | 3000 | h3(මි.මී.) |
මාස්ට් උපරිම සමස්ත උස | 4273 | h4(මි.මී.) |
උඩිස් ආරක්ෂක උස | 2108 | h6(මි.මී.) |
ආසන උස | 1070 | h7(මි.මී.) |
ඩ්රෝබාර් උස | 300 | h10(මි.මී.) |
සමස්ත දිග | 3780 | L1(මි.මී.) |
ගෑරුප්පු මුහුණතට දිග | 2710 | L2(මි.මී.) |
සමස්ත පළල | 1225 | b1(මි.මී.) |
දෙබලක ආයුධ මානයන් | 45/125/1070 | s/e/L(mm) |
ISO 2328 පන්තිය/A,B ආකෘතියට අනුකූලව දෙබලක කරත්තය | A | |
ගෑරුප්පු කරත්ත පළල | 1100 | b3(මි.මී.) |
මාස්ට් යට බිම් නිෂ්කාශනය (භාරය සහිත) | 135 | m1(mm) |
රෝද පාදයේ බිම් නිෂ්කාශන මධ්යස්ථානය (බර සහිත) | 140 | m2(mm) |
පැලට් 1000 × 1200 සහ ෆෝක් ආම්ස් පිච් 1200 සහිත අයිස්ල් පළල | 4144 | Ast(මි.මී.) |
වැඩ අන්තරාල පළල පැලට් 800 x 1200 දිග **** | 4344 | |
හැරවුම් අරය | 2460 | වා(මි.මී.) |
ට්රක් රථ මධ්යස්ථාන රේඛාවේ සිට හැරවුම් ලක්ෂ්යය අවම දුර | 810 | b13(මි.මී.) |
කාර්ය සාධනය | ||
බර පැටවීමකින් තොරව / නොමැතිව ධාවන වේගය | 20/20.5 | km/h |
බරක් සහිතව/නොමැතිව එසවීමේ වේගය | 480/540 | mm/s |
පැටවීමකින් තොරව / w සමඟ අඩු ering වේගය | 440/455 | mm/s |
Draw bar Pull Tractive Ef f ort (2km/h දී) බරක් සහිතව/තොරව | 16.2/14 | KN |
ශ්රේණිගත කිරීමේ හැකියාව (පැයට කිලෝමීටර 2 ක වේගයකින්) බරක් සහිතව/නොමැතිව | 20 | % |
සේවා තිරිංග | යාන්ත්රික / හයිඩ්රොලික් | |
විදුලි එන්ජිම | ||
Drive මෝටර් ශ්රේණිගත කිරීම S2 මිනි 60 | —— | |
එසවුම් මෝටර් ශ්රේණිගත කිරීම S3 15 හි | —— | |
බැටරි වෝල්ටීයතාවය | —— | |
නාමික ධාරිතාව K5 | —— | |
බැටරි බර | —— | |
එන්ජිම | ||
එන්ජින් නිෂ්පාදකයා/එන්ජින් වර්ගය | WEICHAI WP3.2 | |
විමෝචන සම්මතය | චීනයේ III අදියර | |
එන්ජින් බලය ISO 1585 ට අනුකූලව | 36.8 | kw |
ශ්රේණිගත කළ විප්ලව ගණන | 2500 | /මිනි |
සිලින්ඩර අංකය/විස්ථාපනය | 4/3170 | cm³ |
VDI-Cycl සමඟ අනුකූලව ඉන්ධන පරිභෝජනය | ||
පුවරුවේ වෝල්ටීයතාවය | 12 | V |
අන් අය | ||
ධාවක පාලන වර්ගය | යාන්ත්රික / හයිඩ්රොලික් ව්යවර්ථ පරිවර්තකය | |
සේවා පීඩනය f හෝ ඇමුණුම් | —— | බාර් |
තෙල් ප්රවාහ අනුපාතය f හෝ (max.available) | —— | l/මිනි |
පරිමාව ඉන්ධන ටැංකිය | 52/45 | L/kg |
ක්රියාකරුගේ කණෙහි ශබ්දය | dB(A) | |
ඇඳීම් තීරුව, මාදිලිය/DIN වර්ගය | පින් කරන්න |
මාදිලියේ නම් කිරීම SFD30 ඒකක බල වර්ගය:විදුලි-ඩීසල්-පෙට්රල්-LPG-Netw ork බලය (විදුලි) ඩීසල් මෙහෙයුම් වර්ගය: රියදුරු අසුන්ගෙන සිටීම රියදුරු වාඩි වී ඇත පැටවීමේ ධාරිතාව 3000 Q(kg) Barycenter දුර පූරණය කරන්න 500 C(mm) Axle centre to f ork f ace 484 X(මි.මී.) රෝද පදනම 1700 Y(mm) බර සේවා බර 4260 kg Rated Load f ront/rear සමග ඇක්සල් බර 6460/800 kg ඇක්සල් බර පැටවීම f ront/rear නොමැතිව 1700/2580 kg රෝද සහ ටයර් ටයර්: SE-සුපිරි ඉලාස්ටික් PN-වායුමය PN ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය 28 x 9-15-14PR පසුපස ටයර් ප්රමාණය 6.50-10-10PR රෝද, අංකය ඉදිරිපස/පසුපස (x=ධාවන රෝද) ඉදිරි ධාවන පථයේ පළල 1000 b10(මි.මී.) පසුපස ධාවන පථයේ පළල 970 b11(මි.මී.) මානයන් සහ සමස්ත ප්රමාණ Mast lift t,f orw ard/backw ard 6°/12° α/β මාස්ට් අවම සමස්ත උස 2080 h1(මි.මී.) නිදහස් සෝපානය 145 h2(මි.මී.) ලිෆ් ටී උස 3000 h3(මි.මී.) මාස්ට් උපරිම සමස්ත උස 4273 h4(මි.මී.) උඩිස් ආරක්ෂක උස 2108 h6(මි.මී.) ආසන උස 1070 h7(මි.මී.) ඩ්රෝබාර් උස 300 h10(මි.මී.) සමස්ත දිග 3780 L1(මි.මී.) ගෑරුප්පු මුහුණතට දිග 2710 L2(මි.මී.) සමස්ත පළල 1225 b1(මි.මී.) දෙබලක ආයුධ මානයන් 45/125/1070 s/e/L(mm) ISO 2328 පන්තිය/A,B ආකෘතියට අනුකූලව දෙබලක කරත්තය A ගෑරුප්පු කරත්ත පළල 1100 b3(මි.මී.) මාස්ට් යට බිම් නිෂ්කාශනය (භාරය සහිත) 135 m1(mm) රෝද පාදයේ බිම් නිෂ්කාශන මධ්යස්ථානය (බර සහිත) 140 m2(mm) පැලට් 1000 × 1200 සහ ෆෝක් ආම්ස් පිච් 1200 සහිත අයිස්ල් පළල 4144 Ast(මි.මී.) වැඩ අන්තරාල පළල පැලට් 800 x 1200 දිග **** 4344 හැරවුම් අරය 2460 වා(මි.මී.) ට්රක් රථ මධ්යස්ථාන රේඛාවේ සිට හැරවුම් ලක්ෂ්යය අවම දුර 810 b13(මි.මී.) කාර්ය සාධනය බර පැටවීමකින් තොරව / නොමැතිව ධාවන වේගය 20/20.5 km/h බරක් සහිතව/නොමැතිව එසවීමේ වේගය 480/540 mm/s පැටවීමකින් තොරව / w සමඟ අඩු ering වේගය 440/455 mm/s Draw bar Pull Tractive Ef f ort (2km/h දී) බරක් සහිතව/තොරව 16.2/14 KN ශ්රේණිගත කිරීමේ හැකියාව (පැයට කිලෝමීටර 2 ක වේගයකින්) බරක් සහිතව/නොමැතිව 20 % සේවා තිරිංග යාන්ත්රික / හයිඩ්රොලික් විදුලි එන්ජිම Drive මෝටර් ශ්රේණිගත කිරීම S2 මිනි 60 —— එසවුම් මෝටර් ශ්රේණිගත කිරීම S3 15 හි —— බැටරි වෝල්ටීයතාවය —— නාමික ධාරිතාව K5 —— බැටරි බර —— එන්ජිම එන්ජින් නිෂ්පාදකයා/එන්ජින් වර්ගය WEICHAI WP3.2 විමෝචන සම්මතය චීනයේ III අදියර එන්ජින් බලය ISO 1585 ට අනුකූලව 36.8 kw ශ්රේණිගත කළ විප්ලව ගණන 2500 /මිනි සිලින්ඩර අංකය/විස්ථාපනය 4/3170 cm³ VDI-Cycl සමඟ අනුකූලව ඉන්ධන පරිභෝජනය පුවරුවේ වෝල්ටීයතාවය 12 V අන් අය ධාවක පාලන වර්ගය යාන්ත්රික / හයිඩ්රොලික් ව්යවර්ථ පරිවර්තකය සේවා පීඩනය f හෝ ඇමුණුම් —— බාර් තෙල් ප්රවාහ අනුපාතය f හෝ (max.available) —— l/මිනි පරිමාව ඉන්ධන ටැංකිය 52/45 L/kg ක්රියාකරුගේ කණෙහි ශබ්දය dB(A) ඇඳීම් තීරුව, මාදිලිය/DIN වර්ගය පින් කරන්න