TRUK PERTAMBANGAN

● The domestically unik-kakuatan tinggi pigura fléksibel kalawan beam longitudinal tunggal dijieunna tina cadar baja-kakuatan tinggi pikeun ngahontal kapasitas beban luhur sarta lalawanan dampak.

● Pigura fléksibel jeung tunggal integral dua-lapisan (12 + 12)-kakuatan tinggi longitudinal beam sarta jangkungna pangluhurna industri urang (450mm) diterapkeun pikeun nurunkeun puseur gravitasi kompartemen kargo (Handap ku 100mm ti maranéhanana produk di industri sarua) .

● The widest pigura lebar (100mm) dina industri ngaronjatkeun stabilitas nyetir mesin.

● The kasaimbangan gantung bolts ngadopsi sagi genep flange kacangan M24 mun éféktif ngajawab masalah looseness baud.

● tipe slaider struktur damping karét pikeun gantung hareup jeung 8-dorong bar struktur aci kasaimbangan tinggi-cagar pikeun gantung pungkur.

● High-mawa gantung hareup: Daun hareup spring bracket pungkur adopts tipe slaider design struktural jeung 13 100mm-lega kombinasi plat sarua-ketebalan pikeun ngahontal laju gagalna low sistem gantung hareup integral.

● High-mawa gantung pungkur: Struktur kombinasi V ngawangun kalawan 8 dorong bar solves masalah gangguan gaya gurat.

● The cinyusu daun pungkur adopts 15 29mm × 100mm pelat pikeun ngahontal duanana cushioning elastis loba pisan jeung kapasitas beban wahana-kakuatan tinggi.

● Struktur handap dijaga ku bolts sela pitur maintainability alus.

● Sistim gantung pungkur integral pitur laju gagalna lemah sareng umur panjang.

● The listrik multi-tahap filter lebu jeung alat filtration opat-tahap ieu dilarapkeun ka éféktif ngaronjatkeun kualitas asupan hawa sarta efisiensi filtration tur hadé adaptasi jeung kaayaan kerja parna.

● Ieu ngurangan jumlah ngagantian pamaké tina filter hawa, featuring pangropéa gampang jeung ongkos pangropéa low.

● Desain NVH jeung knalpot husus knalpot primér.

● Struktur knalpot ganda diterapkeun pikeun minuhan tungtutan individualized dina kaayaan kerja diversified di wewengkon béda.

● The kacida dipercaya radiator assembly mere tinimbangan duanana kapasitas dissipation panas tur mesin 530ps.

● selang asupan adopts hoop ékspansi design gabungan mun éféktif cushion kapindahan tina pipa hawa radiator tur éféktif nyegah falloff selang.

● The mékanis ngainduksi tipe draf kipas annular (Φ750) achieves reliabiliti Sistim luhur.

● Kapasitas dissipation panas ieu enlarged ku 30% mun hadé adaptasi jeung kaayaan kerja sabenerna.

● Struktur radiator dua-tahap ngaleungitkeun gejala ngagolak.

● radiator The adopts struktur plat-fin husus pikeun mesin konstruksi pikeun ngajawab leakage gampang jeung masalah karuksakan salila operasi dina kaayaan pertambangan ekstrim.

● The cab lapisan insulasi termal ieu thickened ku 3cm ti produk tina pabrik lianna pikeun mastikeun kinerja insulasi termal alus tur ngaktipkeun treuk pertambangan beradaptasi jeung operasi di suhu lemah sareng wewengkon tropis.

● The A / C condenser ieu enlarged ku> 30% ti produk pabrik séjén pikeun éféktif ngaronjatkeun kamampuh cooling of A / C.

● The A / C compressor dina kakuatan cooling of 6kW ieu dilarapkeun pikeun ngahontal kinerja cooling kuat sarta ngaronjatkeun kanyamanan supir di wewengkon tropis.

● Salila waktu nungguan pikeun loading, A / C listrik dipaké (Kalayan engine dieureunkeun) pikeun éféktif nurunkeun konsumsi bahan bakar kendaraan.

● Lampu cangkéng pungkur ensures visi lega pikeun jelas ningali roda pungkur.

● lampu LED Fitur inténsitas katerangan tinggi sangkan jelas visi wengi tur mantuan ngaronjatkeun kaamanan aktif tina wahana.

● lampu LED Fitur konsumsi kakuatan handap sarta umur panjang.

● The dipasang batré pitur kapasitas tinggi (180Ah), loba pisan énergi mimiti, sarta mimiti lemes sanajan dina suhu 30 ℃.

● Hatur nuhun kana serelek tegangan low tina batré sanggeus parkir lila mesin, kamungkinan jumper mimiti kudu jauh handap produk competing.