3. Mazingira ya Kuendesha/Kuendesha
● Sehemu kuu ya hexahedral cab ina nafasi kubwa, uwezo wa kuona vizuri, mtetemo mdogo, kelele ya chini, na uwezo wa kupitisha hewa vizuri na inaweza kutambua shinikizo chanya la 45Pa.
● Kanyagio la kiongeza kasi cha aina ya kusimamishwa lina sauti ndogo, nafasi kubwa ya shughuli ya mguu na udhibiti mzuri.
● Kiti na sehemu ya kupumzikia inaweza kurekebishwa katika anuwai kubwa, nafasi za vioo vya kutazama nyuma huboreshwa, na “vipigo vya mikono” vingi huwekwa ndani ya teksi ili kutoa mkao mzuri zaidi wa uendeshaji kwa dereva.
● Kabati iliyofungwa kabisa imesakinishwa na mfumo wa kufyonza mshtuko wa MDS wa pointi 4 ili kutambua kelele ya chini ya mtetemo na kupunguza kelele ya kidereva hadi 81dB.
● Kituo mahiri cha kuonyesha na kudhibiti 8” chenye ala zilizounganishwa na kamera ya hiari ya kugeuza nyuma, njiti ya sigara, lango la kuchaji la USB, redio, kivuli cha jua na kizima moto hutoa uzoefu mwingi zaidi wa kibinafsi wa kuendesha/kuendesha na kuhakikisha mazingira ya starehe na salama ya kuendesha/kuendesha. .
● Upanaji wa kifahari uliofunikwa kabisa huunganisha utendakazi wa kisanduku cha kuhifadhi na mifereji ya A/C yenye matundu 8 na mfumo wa kawaida wa kupokanzwa unaowekwa nyuma na mfumo wa A/C hujumuisha uingizaji hewa safi ili kuboresha upashaji joto na ufanisi wa A/C kwa 15% huku. kupanua nafasi ya kuendesha gari / kupanda.
● Mfumo wa kifungu cha usalama wa mashine huhakikisha usalama wa dereva.