MCHIMBAJI

SE60

UZITO WA UENDESHAJI

5960kg

UWEZO WA NDOO

0.22m³

NGUVU YA Injini

Na 36kW/2000rpm, injini hii inalingana na kanuni za utoaji wa hewa za China-III.

Pata nukuu

SE60

Sifa
vigezo
kesi
mapendekezo

1. Zana za kazi nzito
2.Usanidi wa hali ya juu
3. Mazingira ya kazi ya wasaa na ya starehe
Wasaa na starehe mazingira ya uendeshaji
4.Undercarriage
5. Udhibiti wa elektroniki wa akili, udhibiti bora wa nguvu
6.Matengenezo rahisi
7. Vifaa vya hiari
8. Kiambatisho

1. Zana za kazi nzito

● tengeneza sehemu za muundo zilizoboreshwa.Muundo wa sanduku la sehemu huongezeka na mkono, na pointi muhimu za mkazo zinaimarishwa ili kuepuka hali kali za kazi.

● sahani ya chini ya ndoo, sahani ya upande na sahani ya kuimarisha imeundwa kwa nyenzo zinazostahimili uchakavu ili kuboresha uimara wa ndoo.

● nyongeza ya vipimo vingi, mkono, ndoo na viambatisho vingine vinaweza kuunganishwa kwa urahisi ili kukabiliana na hali mbalimbali za kazi.

● kiwango kilicho na vivunja-majimaji 205, ufanisi zaidi na utoaji zaidi
2.Usanidi wa hali ya juu

● injini ya turbocharged inayoongoza kwa kiwango cha juu cha chapa inayoongoza.

● usanidi wa hali ya juu wa majimaji, shinikizo la juu la kufanya kazi na upotezaji mdogo wa shinikizo.
3. Mazingira ya kazi ya wasaa na ya starehe

● kuingiza kikamilifu mambo ya ndani yaliyoumbwa, yenye uwiano mzuri wa rangi za mambo ya ndani kulingana na ergonomics, ambayo si rahisi kusababisha uchovu wa kuona wa waendeshaji.

● nafasi kubwa, mtazamo bora, mpangilio wa busara wa vifaa vya kudhibiti, uendeshaji rahisi.

● kiyoyozi chenye nguvu nyingi, kiti kilichosimamishwa, kuendesha gari kwa starehe.

● swichi ya kusimamisha dharura, ambayo inaweza kuzima injini wakati wa dharura, na kufanya uendeshaji kuwa salama zaidi.
Wasaa na starehe mazingira ya uendeshaji

● Rangi za sehemu za ndani zenye umbo la kila kitu hulinganishwa kikamilifu kulingana na ergonomics ili kupunguza uchovu wa kuona wa opereta.

● Vifaa vya kudhibiti vimepangwa ipasavyo ili kutambua nafasi kubwa, uoni mpana, na utendakazi rahisi na wa kustarehesha.

● Mfumo wa nguvu ya juu wa A/C na kiti kilichopitisha hewa huhakikisha kuendesha/kuendesha vizuri.
4.Undercarriage

● Miaka 30 ya R & D na uzoefu wa utengenezaji katika gari la chini na teknolojia inaongoza ulimwenguni.

● mchakato wa juu zaidi duniani wa matibabu ya joto yenye ubora thabiti na unaotegemewa.

● viatu vya wimbo wa grouse mara mbili, vyenye mizizi mikubwa na minene zaidi, nguvu ya juu na mshiko imara.
5. Udhibiti wa elektroniki wa akili, udhibiti bora wa nguvu

● onyesho la kawaida la skrini ya kugusa ya inchi 10.1 na kuanza kwa mbofyo mmoja, na hisia kali za mwingiliano wa kompyuta na binadamu.

● mfumo wa udhibiti wa akili hutambua mkakati wa pamoja wa udhibiti wa uboreshaji wa mfumo wa majimaji ya injini, wenye ufanisi wa juu wa uendeshaji na matumizi ya chini ya mafuta.

● kizazi kipya cha mfumo wa kielektroniki wa udhibiti wa akili unaolingana na mashine hukuwezesha kufahamu hali ya kufanya kazi ya mashine yako.

● weka awali njia nne za kufanya kazi: P (hali ya nguvu), e (hali ya kiuchumi), a (modi ya otomatiki) na B (modi ya kivunja majimaji), ambayo ni rahisi kubadili.

● nafasi, wimbo wa kukimbia, hali ya kufanya kazi na maelezo mengine muhimu ya gari yanaweza kutazamwa wakati wowote kupitia jukwaa la wingu.
6.Matengenezo rahisi

● radiator ya mafuta ya kujitegemea, marekebisho ya moja kwa moja ya kasi ya shabiki, hakuna wasiwasi juu ya joto la juu na hali ya juu ya mzigo, mzunguko wa mbele na wa nyuma kwa kusafisha rahisi.

● kofia iliyofunguliwa nyuma ni rahisi kufungua na ina pembe kubwa ya ufunguzi, ambayo ni rahisi kwa matengenezo.

● kipengele cha chujio cha mafuta ni mbali na mlango wa kulia, ambayo ni rahisi kwa matengenezo.

● kipengele cha kichujio cha mafuta cha kiwango cha juu cha usahihi wa hatua tatu kimewekwa kati na iko mbali na mlango wa kushoto, ambayo ni rahisi kwa matengenezo.

● kujaza kipozezi na kibadilishaji kichujio cha hewa kunaweza kufikiwa.

● muda mrefu wa ziada wa matengenezo ya 500h unaweza kupunguza sana gharama ya matengenezo.
7. Vifaa vya hiari

●Kichujio cha awali cha hewa ●Pampu ya kujaza mafuta

● Taa ya onyo ya teksi

●Kifaa cha kupokanzwa baridi

●Kamera ya nyuma

●Kujaza grisi kiotomatiki

● Wimbo wa mpira

●Ndoo nyembamba
8. Kiambatisho

●kivunja hydraulic, ripper, mbao kukabiliana, jiwe kukabiliana, hit haraka, kompakt

Kipengee cha kulinganisha	SE550LCW (Toleo la kawaida)
Vipimo vya jumla
Urefu wa jumla (mm)	11775
Urefu wa ardhi (Wakati wa usafiri) (mm)	7600
Urefu wa jumla (hadi juu ya boom) (mm)	4140
Upana wa jumla (mm)	3585
Urefu wa jumla (Hadi juu ya teksi) (mm)	3510
Uondoaji wa uzani wa chini (mm)	1325
Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm)	600
Radi ya kugeuza mkia (mm)	3915
Urefu wa wimbo (mm)	5495
Kipimo cha wimbo (mm)	2760
Upana wa wimbo (mm)	3360
Upana wa kiatu cha wimbo wa kawaida (mm)	600
Upana unaoweza kugeuzwa (mm)	3400
Umbali kutoka kituo cha kunyongwa hadi mkia (mm)	3820
Safu ya kazi
Upeo wa juu wa urefu wa kuchimba (mm)	10255
Upeo wa urefu wa kutupa (mm)	7290
Upeo wa kina cha kuchimba (mm)	6320
Kina cha juu zaidi cha kuchimba wima (mm)	4540
Umbali wa juu zaidi wa kuchimba (mm)	6135
Umbali wa juu zaidi wa kuchimba kwenye usawa wa ardhi (mm)	10765
Kipenyo cha chini cha kugeuza cha kifaa kinachofanya kazi (mm)	10520
Injini
Mfano	WP13H
Aina	shinikizo la juu reli ya kawaida, na maji-kilichopozwa na turbocharged
Uhamisho (L)	12.9
Nguvu iliyokadiriwa (kW/rpm)	316/1900
Mfumo wa majimaji
Aina ya pampu ya majimaji	Pampu ya kuhamishia ya axial ya duplex
Mtiririko uliokadiriwa wa kufanya kazi (L/dakika)	2×392
Ndoo
Kiasi cha ndoo (m³)	3.2
Mfumo wa swing
Kasi ya juu zaidi ya bembea (r/min)	8.5
Aina ya breki	Imetumika kwa mitambo na shinikizo kutolewa
Nguvu ya kuchimba
Nguvu ya kuchimba mkono wa ndoo (KN)	285
Nguvu ya kuchimba ndoo (KN)	310
Uzito wa uendeshaji na shinikizo la ardhi
Uzito wa uendeshaji (kg)	53500
Shinikizo la ardhi (kPa)	86.3
Mfumo wa kusafiri
Injini ya kusafiri	Axial variable displacement plunger motor
Kasi ya kusafiri (km/h)	3.3/5.6
Nguvu ya kuvuta (KN)	364
Uwezo wa daraja	70% (35°)
Uwezo wa tank
Uwezo wa tanki la mafuta (L)	720
Mfumo wa kupoeza (L)	60
Uwezo wa mafuta ya injini (L)	46
Tangi la mafuta ya majimaji/uwezo wa mfumo (L)	320/550

EXCAVATOR SE470LC

SE470LC

UZITO WA UENDESHAJI:

46800kg

UWEZO WA NDOO:

0.55~2.5(2.2)m³

NGUVU YA Injini:

Na 250kW/2000rpm , injini hii inapatana na kanuni za utoaji wa hewa za China-III.

Uchunguzi Zaidi
EXCAVATOR SE75

SE75

UZITO WA JUMLA:

7650kg

UWEZO WA NDOO:

0.25~0.35(0.32)m³

NGUVU YA Injini:

With 48.9kW/2000rpm, this engine conforms to China-III emission regulation.

Uchunguzi Zaidi
EXCAVATOR SE205W

SE205W

UZITO WA JUMLA:

21200kg

UWEZO WA NDOO:

0.45~1.2(0.9)m³

NGUVU YA Injini:

Na 129kW/2200rpm, injini hii inalingana na kanuni za utoaji wa hewa za China-III.

Uchunguzi Zaidi
EXCAVATOR SE220

SE220

UZITO WA JUMLA:

21900kg

UWEZO WA NDOO:

1.05m³

NGUVU YA Injini:

With 124kW/2050rpm, this engine conforms to China-Ⅱ emission regulation.

Uchunguzi Zaidi
EXCAVATOR SE220LC

SE220LC

UZITO WA JUMLA:

22800kg

UWEZO WA NDOO:

1.05m3

NGUVU YA Injini:

Ikiwa na 112kW/1950rpm, injini hii inalingana na kanuni za utoaji wa Uchina-II.

Uchunguzi Zaidi
EXCAVATOR SE150

SE150

UZITO WA JUMLA:

13500kg

UWEZO WA NDOO:

0.4~0.65（0.55）m

NGUVU YA Injini:

With 86kW/2200rpm , this engine conforms to China-III emission regulation.

Uchunguzi Zaidi