Mwongozo wa bidhaa unapatikana kwa kupakuliwa wakati wowote
Tafadhali acha maelezo yako hapa chini kwa maelezo zaidi ya bidhaa
Nilisoma kwa uangalifu na kukubali yaliyoambatanishwaMkataba wa Faragha

MASHINE YA KUSAGA BARABARANI

SMT100M-C6
NGUVU YA Injini
Ikiwa na 160kW/2200rpm, injini hii inalingana na kanuni za utoaji wa hewa za China-III.
UZITO WA UJUMLA
14500kg
UPANA WA MILLING
1000 mm
SMT100M-C6
  • Sifa
  • vigezo
  • kesi
  • mapendekezo
tabia
  • Mfumo wa Hifadhi
  • Mkutano wa rotor ya kusaga
  • Mfumo wa kusafiri
  • Matengenezo rahisi
  • Akili ya juu
  • Mfumo wa Hifadhi

    ● Injini ya SDEC inayodhibitiwa kielektroniki inatii kanuni za Uchina-III za utoaji wa uchafuzi wa mitambo isiyo ya barabara, inayoangazia akili na ufanisi wa juu, matumizi ya sehemu za juu kwa wote na gharama ya chini ya matengenezo.

    ● Teknolojia za kuokoa nishati, ikiwa ni pamoja na kusimamisha injini kiotomatiki, hutumika kufikia upunguzaji bora wa mafuta, kiwango cha chini cha hewa chafu, na ufanisi wa juu wa kufanya kazi kwa mashine nzima.

    ● Ngoma ya kusagia inaendeshwa na ukanda wa kimakanika na ukanda wa kiendeshi una mvutano wa majimaji, unaoangazia ufanisi wa hali ya juu wa kuendesha gari, athari ya uendeshaji iliyopunguzwa ipasavyo, na upitishaji umeme thabiti na unaotegemewa.

  • Mkutano wa rotor ya kusaga

    ● Sahani za upande kwenye pande mbili zimeinuliwa kwa njia ya maji.

    ● Ngoma za hiari za kiuchumi na za kumaliza zinatolewa ili kukidhi mahitaji ya uendeshaji mseto.

    ● Upungufu wa maji na kazi za onyo za kuzuia maji ya mfumo wa maji huhakikisha upoezaji na ukandamizaji wa vumbi na kurefusha maisha ya kikata kinu.

  • Mfumo wa kusafiri

    ● Mfumo wa kusafiri hutumia kiendeshi cha magurudumu manne chenye hydraulic ili kufikia uwezo wa daraja la juu na kuendesha gari hadi na kutoka kwa gari la usafiri la gorofa kwa kujiendesha kwa usalama zaidi.

    ● Shinikizo la kufanya kazi la mfumo wa kusafiri ni >375bar, inayoangazia uwezo mkubwa wa kuvuta.

    ● Mfumo wa kusafiri unajumuisha kazi ya kukokotoa ya kulazimishwa ili kuzuia kuteleza.

    ● Kasi ya kusafiri ni hadi 8km/h.

    ● Safu wima ya nyuma ya kulia inaweza kuzunguka 180º kwa shughuli za ukingo.

  • Matengenezo rahisi

    ● Sehemu za muundo hurithi ubora bora wa bidhaa zilizokomaa za Shantui.

    ● Muundo mkubwa wa ufunguzi wa kofia ya injini na milango ya pembeni hutoa chumba kikubwa cha matengenezo.

    ● Sehemu kuu za umeme na majimaji hupitisha bidhaa zinazoagizwa kutoka nje, zinazoangazia ubora thabiti na unaotegemewa na kutegemewa kwa juu sana.

    ● Kichujio cha nje cha mafuta/mafuta na pua za grisi huwekwa kwa namna ya kuning'inia ili kurahisisha udumishaji na uingizwaji wake.

  • Akili ya juu

    ● Hali ya udhibiti wa mtandao wa kidijitali wa basi ya CAN inatumika ili kuhakikisha udhibiti na ulinzi wa kiotomatiki kwa mwendo wote wa mashine.

    ● Violesura vilivyosakinishwa vya mashine ya binadamu vinaweza kuonyesha kipengee kikuu cha utendaji wa kidijitali cha mashine.

    ● Taarifa ya kujichunguza yenye hitilafu na onyo na maelezo ya haraka yanatambua utendakazi salama na bora zaidi wa mashine.

    ● Teknolojia ya hali ya juu ya udhibiti wa sawia wa kielektroniki-hydraulic inatumika na mfumo wa kusawazisha kiotomatiki unaweza kusakinishwa ili kutambua udhibiti sahihi wa kina cha kusaga na utendakazi wa kusaga wenye manufaa waziwazi.

kigezo
Jina la kigezo SMT100M-C6
Vigezo vya utendaji
Uzito wa uendeshaji (Kg) 15200
Uzito wa usafiri (Kg) 14500
Upeo wa upana wa milling (mm) 1000
Upeo wa kina cha kusaga (mm) 300
Injini
Mfano wa injini SC9D
Nguvu iliyokadiriwa/kasi iliyokadiriwa (kW/rpm) 160/2200
Vipimo vya jumla
Vipimo vya jumla vya mashine (mm) 12210*2385*2545
Utendaji wa kuendesha
Kasi ya kusafiri (km/h) 0-8
Kasi ya kufanya kazi (m/min) 0-30
Mfumo wa Conveyor
Upana wa ukanda wa conveyor (mm) 500
Pembe ya bembea ya kisafirishaji (Kulia/kushoto) (°) 25/20
Uwezo wa tank
Tangi la mafuta (L) 540
Kifaa kinachofanya kazi
Idadi ya wakataji wa kusaga (Kipande) 94
KESI
kupendekeza
  • BULLDOZER SD26
    SD26
    NGUVU YA Injini:
    206kW/1800rpm 140KW/1900RPM MFUPI WA CHINA-II
    UZITO WA JUMLA:
    23400 kg(Standard) 140KW/1900RPM MFUPI WA CHINA-II
    Engine model:
    WP12
  • STANDARD MOTOR GRADER SG16-3
    SG16-3
    NGUVU YA Injini:
    With118kW/2200,this engine conforms to China-II non-road machinery emission regulation
    UZITO WA JUMLA:
    15100kg
    WIDTH OF SHOVEL BLADE:
    3660mm
  • REMOTE CONTROL DOUBLE DRUM SRD900W
    SRD900W
    UZITO WA JUMLA:
    870kg
    NGUVU YA Injini:
    With 6kW/3600rpm, this engine conforms to China-Ⅲ emission regulation
    UNANISHA UPANA:
    680mm
  • BULLDOZER SD16
    SD16
    NGUVU YA Injini:
    131kW/1850rpm 140KW/1900RPM MFUPI WA CHINA-II
    UZITO WA JUMLA:
    17,000kg (Standard) 140KW/1900RPM MFUPI WA CHINA-II
    Engine model:
    WD10/WP10
  • STANDARD LOADER SL50WN
    SL50WN
    OPERATING WEIGHT:
    17100kg
    UWEZO WA NDOO:
    3m³
    NGUVU YA Injini:
    162kW/2000rpm
  • BULLDOZER SD90-C5
    SD90-C5
    NGUVU YA Injini:
    With 708kW/2100rpm, this engine conforms to China-III emission regulation. 140KW/1900RPM MFUPI WA CHINA-II
    UZITO WA JUMLA:
    106260kg 140KW/1900RPM MFUPI WA CHINA-II