| ఉత్పత్తి నామం | SG21A-3 |
| పనితీరు పారామితులు | |
| యంత్రం యొక్క ఆపరేటింగ్ బరువు (కిలోలు) | 16900 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 6560 |
| చక్రాల నడక (మిమీ) | 2155 |
| కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 430 |
| ముందు చక్రాల స్టీరింగ్ కోణం (°) | ±45 |
| ఆర్టికల్ స్టీరింగ్ కోణం (°) | ±25 |
| గరిష్ట ట్రాక్షన్ ఫోర్స్ (kN) | 95 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 8200 (ముందు చక్రం వెలుపలి వైపు) |
| గరిష్ట గ్రేడబిలిటీ (°) | 20 |
| పార బ్లేడ్ వెడల్పు (మిమీ) | 3660/3965/4270 |
| పార బ్లేడ్ ఎత్తు (మిమీ) | 635 |
| బ్లేడ్ స్లీవింగ్ కోణం (º) | 360 |
| బ్లేడ్ కట్టింగ్ కోణం (º) | 44-91 |
| బ్లేడ్ యొక్క గరిష్ట త్రవ్వకాల లోతు (మిమీ) | 500 |
| పొడవు (మిమీ) | 9430 |
| వెడల్పు (మిమీ) | 2600 |
| ఎత్తు (మిమీ) | 3400 |
| ఇంజిన్ | |
| ఇంజిన్ మోడల్ | 6CTAA8.3-C215 |
| ఉద్గారము | చైనా-II |
| టైప్ చేయండి | మెకానికల్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ |
| రేట్ చేయబడిన శక్తి/రేటెడ్ వేగం (kw/rpm) | 160kW/2200rpm |
| డ్రైవ్ సిస్టమ్ | |
| టార్క్ కన్వర్టర్ | సింగిల్-స్టేజ్ సింగిల్-ఫేజ్ మూడు-మూలకం |
| ప్రసార | కౌంటర్ షాఫ్ట్ పవర్ షిఫ్ట్ |
| గేర్లు | ఆరు ముందుకు మరియు మూడు రివర్స్ |
| ఫార్వర్డ్ గేర్ I (కిమీ/గం) కోసం వేగం | 5.4 |
| ఫార్వర్డ్ గేర్ II (కిమీ/గం) కోసం వేగం | 9.4 |
| ఫార్వర్డ్ గేర్ III కోసం వేగం (కిమీ/గం) | 12.2 |
| ఫార్వర్డ్ గేర్ IV కోసం వేగం (కిమీ/గం) | 20.5 |
| ఫార్వర్డ్ గేర్ V కోసం వేగం (కిమీ/గం) | 25.4 |
| ఫార్వర్డ్ గేర్ VI కోసం వేగం (కిమీ/గం) | 39.7 |
| రివర్స్ గేర్ I (కిమీ/గం) వేగం | 5.4 |
| రివర్స్ గేర్ II కోసం వేగం (కిమీ/గం) | 12.2 |
| రివర్స్ గేర్ III కోసం వేగం (కిమీ/గం) | 25.4 |
| బ్రేక్ సిస్టమ్ | |
| సర్వీస్ బ్రేక్ రకం | హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | మెకానికల్ బ్రేక్ |
| బ్రేక్ ఆయిల్ ప్రెజర్ (MPa) | 10 |
| హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ | |
| పని పంపు | స్థిరమైన స్థానభ్రంశం గేర్ పంప్, 28ml/r వద్ద ప్రవాహంతో |
| ఆపరేటింగ్ వాల్వ్ | సమగ్ర బహుళ-మార్గం వాల్వ్ |
| భద్రతా వాల్వ్ యొక్క ఒత్తిడి అమరిక (MPa) | 16 |
| భద్రతా వాల్వ్ యొక్క ఒత్తిడి అమరిక (MPa) | 12.5 |
| ఇంధనం/నూనెలు/ద్రవాలను నింపడం | |
| ఇంధన ట్యాంక్ (L) | 340 |
| పని చేస్తున్న హైడ్రాలిక్ ఇంధన ట్యాంక్ (L) | 110 |
| ట్రాన్స్మిషన్ (L) | 28 |
| డ్రైవ్ యాక్సిల్ (L) | 25 |
| బ్యాలెన్స్ బాక్స్ (L) | 2X23 |
