Объекти муқоисавӣ | SE17SR (Нусхаи стандартӣ) |
Андозаҳои умумӣ | |
Дарозии умумӣ (мм) | 3575 |
Дарозии замин (Ҳангоми интиқол) (мм) | 2440 |
Баландии умумӣ (Ба болои бум) (мм) | 1105 |
Бари умумӣ (мм) | 990/1300 |
Баландии умумӣ (Ба болои кабина) (мм) | 2405 |
Тозакунии замини муқобили вазн (мм) | 460 |
Тозакунии ҳадди ақали замин (мм) | 145 |
Радиуси гардиши дум (мм) | 650 |
Дарозии трек (мм) | 1593 |
Андозаи трек (мм) | 760/1070 |
Паҳнои роҳ (мм) | 990/1300 |
Паҳнои пойафзоли стандартӣ (мм) | 230 |
Паҳнои гардиш (мм) | 990 |
Масофа аз маркази чархзанӣ то дум (мм) | 650 |
Диапазони корӣ | |
Баландии максималии кофтани (мм) | 3535 |
Баландии максималии партов (мм) | 2445 |
чуқурии максималии кофтани (мм) | 2270 |
Максимум чуқурии кофтани амудӣ (мм) | 1910 |
Масофаи максималии кофтани (мм) | 3910 |
Масофаи максималии кофтани сатҳи замин (мм) | 3845 |
Дастгоҳи корӣ ҳадди ақали радиуси гардиш (мм) | 1495 |
Баландии максималии борбардории теғи булдозер (мм) | 280 |
Чуқурии максималии кофтани теғи булдозер (мм) | 280 190 |
Мотор | |
Модели | kubota D902 |
Навъи | Inline, бо об хунуккардашуда ва чор давра |
Ҷойивазкунӣ (L) | 0,898 |
Қувваи номиналии (кВт/д/дақ) | 11,8/2300 |
Системаи гидравликӣ | |
Навъи насоси гидравликӣ | Насоси тағирёбандаи Swashplate |
Ҷараёни номиналии корӣ (Л/дақ) | 64.4 |
Сатил | |
Иқтидори сатил (м³) | 0,04 |
Системаи чархзананда | |
Суръати максималии гардиш (р/дақ) | 9.5 |
Навъи тормоз | Ба таври механикӣ истифода бурда, фишор бароварда мешавад |
Қувваи кофтан | |
Қувваи кофтани дастони сатил (KN) | 9.5 |
Қувваи кофтани сатил (KN) | 16 |
Вазни корӣ ва фишори замин | |
Вазни корӣ (кг) | 1880 |
Фишори замин (кПа) | 29 |
Системаи сафар | |
Моторҳои сайёҳӣ | Муҳаррики плунгери тағирёбандаи меҳвари |
Суръати сафар (км/с) | 2.2/4.3 |
Қувваи кашиш (KN) | 18 |
Баҳодиҳӣ | 58% |
Иқтидори зарф | |
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 19 |
Системаи хунуккунӣ (L) | 5 |
Иқтидори равғани муҳаррик (L) | 3.7 |
Иқтидори зарфи гидравликӣ/система (L) | 20/21.4 |