Нишони намунавӣ | ВОДИРХО | SF50 |
Навъи барқ: барқ-дизел-бензин-LPG-Netw ork барқ (барқ) | - | Дизель |
Навъи амалиёт: Ронандаи дастӣ истода | - | Нишаста |
Иқтидори борбардорӣ | Q (кг) | 5000 |
Масофаи Barycenter-ро бор кунед | C(мм) | 600 |
Маркази меҳвар ба f ork f ace | X(мм) | 622 |
Пойгоҳи чарх | Я(мм) | 2250 |
Вазн | | |
Вазни хидмат | kg | 8400 |
Вазни тир бо сарбории номиналӣ аз тараф/қафо | kg | 12080/1420 |
Вазни меҳвар бе сарборӣ аз қафо | kg | 4220/4260 |
Чарххо ва шинахо | | |
Шинҳо: SE-Super elastic PN-Pneumatic | - | PN |
Андозаи шинаҳои пешина | - | 8.25-15-14ПР |
Андозаи чархҳои пушти | - | 8.25-15-14ПР |
Чархҳо, рақами пеш / пушти (x = чархҳои рондашуда) | - | |
Паҳнои пеши роҳи пеш | b10 (мм) | 1470 |
Паҳнои қафо | b11 (мм) | 1700 |
Андозаҳо ва андозаҳои умумӣ | | |
Маст лиф t,f orw ard/backward | α/β | 6°/12° |
Баландии ҳадди ақали умумии Mast | h1(мм) | 2500 |
Лифт озод т | h2(мм) | 205 |
Баландии t | h3(мм) | 3000 |
Баландии максималии умумӣ | h4(мм) | 4429 |
Баландии посбонони болои | h6(мм) | 2445 |
Баландии курсӣ | h7(мм) | 1395 |
Баландии панҷара | h10(мм) | 356 |
Дарозии умумӣ | L1(мм) | 4737 |
Дарозӣ ба рӯи Форкс | L2 (мм) | 3517 |
Паҳнои умумӣ | б1(мм) | 1995 |
Андозаҳои аслиҳа | s/e/L (мм) | 55/150/1220 |
Нақлиёт бо чӯбча мувофиқи ISO 2328 Синф/Шакли A,B | - | A |
Паҳнои вагончаҳо | б3(мм) | 1845 |
Тозакунии замин дар зери Маст (бо сарборӣ) | м1(мм) | 160 |
Маркази тозакунии замини чархзанӣ (бо сарборӣ) | м2 (мм) | 190 |
Паҳнои раста бо паллет 1000×1200 ва Fork Arms Pitch 1200 | Аст (мм) | 5162 |
Бари гузаргоҳи корӣ бо паллет 800 x 1200 дарозӣ**** | | |
Радиуси гардиш | Ва(мм) | 3340 |
Масофаи ҳадди ақали нуқтаи гардиш аз хатти маркази мошини боркаш | b13 (мм) | 1095 |
Намоиш | | |
Суръати ронандагӣ бо/бе сарборӣ | км/соат | 27/29 |
Суръати борбардорӣ бо/бе сарборӣ | мм/с | 400/560 |
Суръати паст бо/бе сарборӣ | мм/с | 480/380 |
Бар кашиш Эффектро кашед (дар 2 км/соат) бо/бе сарборӣ | KN | 53 |
Сатҳи баландшавӣ (дар 2км/с) бо/бе сарборӣ | % | 20 |
Тормози хидматӣ | - | Механикӣ/гидра |
Муҳаррики электрикӣ | | —— |
Рейтинги мотори S2 60 дақ | —— | —— |
Рейтинги моторро дар S3 15 бардоред | —— | —— |
Шиддати батарея | —— | —— |
иқтидори номиналии K5 | —— | —— |
Вазни батарея | —— | —— |
Мотор | | |
Истеҳсолкунандаи муҳаррик / Навъи муҳаррик | - | Isuzu 6BG1QC-02/WP4.1G125E302 |
Стандарти партовҳо | - | |
Қувваи муҳаррик мувофиқи ISO 1585 | kw | 82,5/92 |
Шумораи муайяншудаи инқилобҳо | /дақ | 2000 |
Шумораи силиндр / Ҷойивазкунӣ | см³ | 6/6494 |
Истеъмоли сӯзишворӣ мувофиқи VDI-Cycl | | |
Шиддати болои борт | V | 24 |
Дигарон | | |
Навъи идоракунии драйв | - | Гидравликии электрон |
Фишори хидмат f ё Замимаҳо | бар | - |
Меъёри ҷараёни нафт f ё (макс. дастрас) | л/дақ | - |
Ҳаҷми зарф | л/кг | 140/117 |
Садо дар гӯши оператор | дБ(А) | 100 |
Сатри кашидан, модел/Намуди DIN | - | Пин |