ชื่อผลิตภัณฑ์ | SBH388 |
น้ำหนักการทำงานโดยรวม | 8200KG |
L*W*H | 6230×2365×3752 |
ฐานล้อ | 2200mm |
นาที.กวาดล้างพื้นดิน | 300mm |
ความจุถัง | 1.0m3 |
แรงฝ่าวงล้อม | 38KN |
กำลังโหลดกำลังยก | 2500KG |
ความสูงของถังทิ้ง | 2650mm |
ระยะการทิ้งถัง | 1025mm |
ขุดลึก | 52mm |
ความจุของรถแบคโฮ | 0.3 m3 |
แม็กซ์ขุดลึก | 4085mm |
มุมสวิงของ Grab ขุด | 190o |
แม็กซ์แรงดึง | 39KN |
เครื่องยนต์ | |
แบบอย่าง | YC4A105Z-T20 |
พิมพ์ | เทอร์โบชาร์จสี่จังหวะ |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในกระบอกสูบ*จังหวะ | 4—105 |
กำลังไฟพิกัด | 75KW/100HP |
จัดอันดับความเร็ว | 2400r/นาที |
นาที.การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | 235g/kw.h |
แรงบิดสูงสุด | 310NM |
การกระจัด | 4.3L |
ระบบบังคับเลี้ยว | |
รุ่นของอุปกรณ์บังคับเลี้ยว | BZZ5-250 |
มุมบังคับเลี้ยว | ±36 o |
นาที.รัศมีวงเลี้ยว | 6581mm |
แรงดันของระบบ | 12Mpa |
แกน | |
ผู้ผลิต | เพลาเฟยเฉิง |
ประเภทเกียร์หลัก | ลดสองเท่า |
แปลงแรงบิด | |
แบบอย่าง | YJ280 |
พิมพ์ | สามองค์ประกอบขั้นเดียว |
แม็กซ์ประสิทธิภาพ | 0.844 |
แรงดันขาเข้า | 0.4Mpa—0.55 Mpa |
แรงดันขาออก | 1.2Mpa—1.5 Mpa |
วิธีการทำความเย็น | การไหลเวียนของแรงดันน้ำหล่อเย็น |
กระปุกเกียร์ | |
พิมพ์ | ระบบส่งกำลังแบบเพลาคงที่ |
แรงดันน้ำมันของคลัตช์ | 1373Kpa—1569 Kpa |
เกียร์ | สองเกียร์ข้างหน้า สองเกียร์ Astern |
ความเร็วสูงสุด | 22Km/h |
ยาง | |
แบบอย่าง | 14-17.5/19.5L-24 |
แรงดันล้อหน้า | 0.22 เมกะปาส |
แรงกดของล้อหลัง | 0.22 เมกะปาส |
ระบบเบรก | |
บริการเบรค | แอร์โอเวอร์ออยคาลิปเปอร์เบรค |
เบรกฉุกเฉิน | กำลังดำเนินการ การดำเนินการด้วยมือ กำลังดำเนินการ เบรกสิ้นสุด |
ระบบไฮดรอลิก | |
กำลังขุดของ Grab ขุด | 46.5KN |
พลังขุดของกระบวย | 31KN |
เวลายกถัง | 5.4S |
เวลาลดถัง | 3.1S |
เวลาปล่อยถัง | 2.0S |