CR treni, nehir suyundan 64 m yükseklikteki Wufengshan Yangtze Nehri Köprüsü'nden yüksek hızda geçti ve dünyanın ilk yüksek hızlı demiryolu asma köprüsünün resmi olarak tamamlanmasını ve işletilmesini sembolize etti.
Daha önceki aşamada, bu projenin inşası için iki adet Shantui SjHZS180-3R beton karıştırma plakası kullanıldı.