Tên sản phẩm | WZ30-25 |
Trọng lượng vận hành tổng thể | 7600KG |
L * W * H | 5910X 2268 X 3760 |
Cơ sở bánh xe | 2250mm |
Min.Giải phóng mặt bằng | 300mm |
Dung tích thùng | 1,0m3 |
Lực phá vỡ | 25KN |
Tải trọng nâng | 2500kg |
Chiều cao đổ xô | 2795mm |
Khoảng cách bán phá giá theo nhóm | 1048mm |
Độ sâu đào | 52mm |
Công suất Backhoe | 0,1-0,4 m3 |
Tối đaĐộ sâu đào | 4080-4500mm |
Góc xoay của đầu máy xúc | 190o |
Tối đaLực kéo | 39KN |
Động cơ | |
Người mẫu | YC4A105Z-T20 |
Loại hình | tăng áp bốn kỳ |
Đường kính bên trong xi lanh * Hành trình | 4—105 |
Công suất định mức | 75KW / 100HP |
Tốc độ định mức | 2400r / phút |
Min.Sự tiêu thụ xăng dầu | 235g / kw.h |
Momen xoắn cực đại | 310NM |
Sự dịch chuyển | 4,3L |
Hệ thống lái | |
Mô hình thiết bị lái | BZZ5-250 |
Góc lái | ± 36 o |
Min.quay trong phạm vi | 5018mm |
Áp lực của hệ thống | 12Mpa |
Trục | |
nhà chế tạo | Trục Feicheng |
Loại truyền động chính | giảm đơn |
Công cụ chuyển đổi mô-men xoắn | |
Người mẫu | YJ280 |
Loại hình | Ba yếu tố một giai đoạn |
Tối đaHiệu quả | 0,844 |
Áp suất đầu vào | 0,4Mpa — 0,55 Mpa |
Áp suất đầu ra | 1,2Mpa — 1,5 Mpa |
Phương pháp làm mát | Tuần hoàn áp suất làm mát dầu |
Hộp số | |
Loại hình | Truyền tải điện trục cố định |
Áp suất dầu của ly hợp | 1373Kpa — 1569 Kpa |
Bánh răng | Two Gears Ahead, Two Gears Astern |
Tốc độ tối đa | |
Lốp xe | |
Người mẫu | 16 / 70-20 |
Áp lực bánh trước | 0,22 Mpa |
Áp lực của bánh xe sau | 0,20 Mpa |
Hệ thống phanh | |
Phanh dịch vụ | không khí trên đĩa thủy lực trên 4 bánh xe |
Phanh khẩn cấp | phanh đỗ bằng tay |
Hệ thống thủy lực | |
Sức đào của Máy xúc Grab | 46KN |
Sức mạnh đào của Gáo | 31KN |
Thời gian nâng xô | 6,8S |
Thời gian hạ thấp nhóm | 2,5S |
Thời gian xả xô | 1,2S |